Форд Фокус 1 АКПП какое масло и сколько залить

Форд Фокус – компактный автомобиль, выпускаемый с 1998 года вместо устаревшей модели Ford Escort. Модель изначально была ориентирована на европейский рынок, а производство Focus первого поколения велось в США, Германии и российском Калининграде. Автомобиль имел три кузова – седан, универсал и хэтчбек.

Моторная гамма состояла из бензиновых двигателей 75-130 л. с., а также дизелей с мощностью 90 и 116 л. с. В 2002 году на рынок поступили заряженные версии S170 (170 л. с.) и RS (215 л. с.). В 2004 году было объявлено о завершении производства Focus первого поколения в связи с выпуском преемника.

Какое масло

Автомобиль Ford Focus I оснащался четырехступенчатым автоматом 4F27E, для обслуживания которого рекомендуется использовать масло с допуском Mercon LV.

Оригинальное

Для Форд Фокус I с АКПП необходимо выбирать оригинальную трансмиссионную жидкость Ford Motorcraft Mercon ATF LV.

Допустимое

Ниже представлены аналоги оригинального масла ATF для автоматической коробки передач Ford Focus I.

Addinol ATF XN LV

Castrol Transmax Dexron VI Mercon LV

Период замены

Масло в автоматической коробке передач Ford focus рассчитано на 60-70 тыс. км. При необходимости можно уменьшить регламент, если в ходе очередной проверки ATF были выявлены продукты износа, металлическая стружка и другие отложения. Кроме того, из-за плохого масла автомат может перегреваться и работать с рывками. Возможны любые неполадки вплоть до выхода АКПП из строя, что может стать причиной аварийной ситуации.

В тяжелых условиях эксплуатации рекомендуется выполнить досрочную замену ATF, чтобы грязное масло не загрязняло каналы АКПП и не ухудшало работоспособность коробки передач. Так, при постоянной горной эксплуатации или городских поездках период замены желательно сократить до 40-50 тыс. км.

Другие статьи:  Тойота Авенсис масло для МКПП объем и какое

Объем масла

Для 4-ступенчатого автомата 4F27E при полной замене масла требуется 7 литров трансмиссионной жидкости. Для частичной замены достаточно около 4 л.

Как проверить уровень масла в автомате с щупом

  1. Проехаться по городу, чтобы прогреть масло
  2. Встать на ровную площадку, включить ручник и активировать парковочный режим
  3. Открыть капот и вытащить щуп контроля уровня ATF
  4. Полотенцем насухо протереть мерный указатель и вставить его обратно
  5. Снова достать мерный щуп и убедиться, что масло находится между двумя метками на щупе. Ориентироваться нужно по показаниям в режиме Hot (горячая проверка)
  6. При более низком уровне понадобится доливка, но перед этой процедурой надо убедиться, что старая жидкость ATF еще в хорошем состоянии и не нуждается в полной замене
  7. После доливки надо прогнать только залитое масло по каналам коробки передач. Для этого следует поочередно включить каждый режим трансмиссии, после чего повторно долить еще немного масла.

Замена масла

Оставьте комментарий