Мазда СХ-5 – компактный автомобиль класса SUV, выпускаемый с 2011 года. Машина является идеологическим преемником Mazda Tribute. Кроме того, СХ-5 принято считать заменой более дорогой модели CX-7, которую сняли с продаж в 2012 году из-за низкого спроса. Российская версия CX-5 оснащалась бензиновыми моторами 2.0-2.5 л (150-192 л. с.), которые сочетались с МКПП или АКПП. Еще был доступен 175-сильный дизель объемом 2.2 л.
Все машины имели полный привод. С появлением Mazda CX-5 второго поколения российская машина доступна и с передним приводом. Кроме того, базовая версия СХ-5 по-прежнему оснащается 150-сильным мотором 2.0 л и механикой. Более дорогая модификация получила атмосферный агрегат 2.5 л (190 л. с.) и 6-ступенчатый автомат. Дизельного двигателя во втором поколении СХ-5 не предусмотрено.
Какое масло
Ниже представлены характеристики моторного масла для Mazda CX-5.
Вязкость SAE | 10W-40, 10W-30, 0W-20, 5W-30, 5W-40 |
Допуск ACEA | А5/В5 |
Допуск API: | Первое поколение KE (2011-2017) Бензиновые – SM, SN; дизельные – CI-4, CJВторое поколение KF (с 2017) Бензиновые – SN; дизельные – CJ, CJ-4 |
Оригинальное
Для Mazda CX-5 рекомендуется оригинальное моторное масло Mazda Original Oil Ultra 5W-30.
Допустимое
Ниже представлены подходящие моторные масла-аналоги для Mazda CX-5.
- Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20
- Shell Helix HX8 A5/B5 5W-30
- Mobil AFE 0W-20
Период замены
Интервал замены масла в двигателе Mazda CX-5 составляет от 10 до 15 тыс. км. Определить наиболее точный регламент помогут регулярные проверки рабочей жидкости. К тому же, благодаря им удастся избежать длительной эксплуатации автомобиля с плохим маслом, иначе оно будет загрязнять механизмы двигателя и ухудшать его работу.
Например, при плохом масле мотор может терять в мощности, а также появятся различные посторонние шумы. Двигатель будет троить и работать со сбоями, которые являются признаками повышенного износа элементов цилиндропоршневой группы. Исходя из этого, не стоит медлить с досрочной заменой масла, особенно при тяжелых нагрузках. Например, в городских «светофорных» поездках сроки замены сокращаются до 7-8 тыс. км.
Объем масла
Первое поколение KE (2011-2017)
Бензиновые
2.0 150 л. с. (PE-VPS) | 4,2 л |
2.5 192 л. с. (PY-VPS) | 4,5 л |
Дизельные
2.2 175 л. с. (SHY1) – 5 л
Второе поколение KF (с 2017)
Бензиновые
2.0 150 л. с. (PE-VPS) | 4,2 л |
2.5 194 л. с. (PY-VPS) | 4,5 л |
Как проверить уровень масла в двигателе
- Запустить двигатель и подождать 10 мин для прогрева масла
- Заглушить мотор и подождать еще некоторое время для того, чтобы масло стекло в картер ДВС
- Открыть капот и достать масляный щуп, который надо протереть и вставить обратно
- Снова вытащить измеритель и посмотреть на уровень масла, которое должно находиться между двумя метками на щупе
- При более низком уровне потребуется доливка, но прежде надо убедиться в отсутствии видимых признаков износа. В противном случае грязное масло подлежит полной замене без какой-либо доливки
- Убедившись, что старое масло еще в хорошем состоянии, вставить воронку заливное отверстие, что на головке блока цилиндров, после чего залить необходимое количество масла.