Ниссан Фуга – большой премиальный седан, являющийся аналогом модели Infiniti Q70. Выпуск автомобиля для японского рынка стартовал в 2004 году. Моторная гамма включала бензиновые двигатели V6 объемом 2,5, 3.5 и 4,5 л. Их мощность составляла 210, 280 и 333 л. с. соответственно. Все модели агрегатировались с автоматами.
Привод мог быть передним или полным. В 2007 году состоялся рестайлинг, а 2009-м начались продажи Fuga второго поколения. Новая модель получила дизайн от концепт кара Infiniti Essence и оснащалась мощными двигателями 2.5-3.7 л (225-333 л. с.), которые сочетались с 7-ступенчатым автоматом. С 2015 года выпускается обновленная версия.
Какое масло
При выборе подходящего моторного масла для Nissan Fuga необходимо обращать внимание на различные параметры масла в зависимости от типа двигателя и поколения автомобиля.
Первое поколение (2004-2009) | |
Бензиновые Допуск API: | SJ, SH, SL |
Бензиновые Вязкость SAE: | 10W-30, 10W-40, 15W-40, 5W-40, 0W-30, 5W-30 |
Второе поколение (с 2009) | |
Бензиновые Допуск API: | SL, SM, SN |
Бензиновые Вязкость SAE: | 10W-40, 15W-40, 0W-40, 0W-30, 5W-40 |
Оригинальное
Для Nissan Fuga рекомендуется оригинальная моторная жидкость Nissan Motor Oil 5W-30.
Допустимое
- Eneos Premium Plus 10W-30
- Motul Eco-Energy 0W-30
- Idemitsu Zepro 5w-30
Объем масла
Первое поколение Y50 (2004-2009)
Бензиновые
2.5 210 л. с. (VQ25DE) | 4 л |
3.5 280 л. с. (VQ35DE) | 4,7 л |
4.5 333 л. с. (VK45DE) | 6,4 л |
Второе поколение Y51 (с 2009)
Бензиновые
2.5 225 л. с. (VQ25HR) | 4,7 л |
3.5 306 л. с. (VQ35HR) | 4,5-4,9 л |
3.7 333 л. с. (VQ37VHR) | 5,7 л |
Период замены
Интервал замены масла в двигателе Nissan Fuga составляет от 10 до 15 тыс. км. В городских условиях можно ограничиться 8 тыс. км – такой период замены будет самым безопасным. Ведь резкие старты и частые переключения передач в светофорных пробках являются причиной быстрого старения масла, которое утрачивает свои смазывающие и защитные функции.
В результате длительной езды с таким плохим маслом возможен перегрев и падение мощности двигателя. Более того, из-за недостаточной смазки детали ДВС будут испытывать масляное голодание и сухое трение, что впоследствии негативно отразится на сроке службы ДВС.
Как проверить уровень масла
- Убедиться, что автомобиль расположен на ровной площадке
- Для проверки на холодную надо вытащить мерный указатель, который находится в контрольном отверстии на крышке двигателя, с противоположной стороны от маслозаливной горловины
- Вытереть насухо мерный щуп и вставить его обратно
- Снова вытащить указатель и произвести замер уровня: для этого нужно убедиться, что масло находится между двумя отметками на щупе
- Масло потребуется долить, если оно не достает до минимально допустимого значения на щупе
- Масло доливать не рекомендуется, если жидкость в двигателе устарела и ее надо срочно заменить.