Ниссан Примера Р12 – автомобиль среднего класса, ставший третьим и последним поколением в истории Primera. Машина поступила в производство в 2001 году. Это была оригинальная модель с необычным экстерьером и интерьером, а также прежней кузовной гаммой – семейство по-прежнему состояло из седана, хэтчбека и универсала.
В Европе автомобиль был доступен с бензиновыми моторами 1.6-2.0 л, а также дизелями 1.9-2.2 л. Коробки передач – механическая, автоматическая или вариатор. Машина покинула японский рынок в 2005 году, а в Европе Примеру продавали до 2007 года. В Японии преемником этой модели стал Nissan Bluebird Sylphy второго поколения.
Какое масло
Подходящее масло для вариатора Nissan Primera P12 должно отвечать оригинальной спецификации NS-1.
Оригинальное
Для Nissan Primera P12 с вариатором рекомендуется фирменное трансмиссионное масло Nissan CVT NS-1.
Допустимое
Вместо оригинала в вариатор Nissan Primera P12 можно заливать различные аналоги:
- Ravenol CVT Fluid
- Idemitsu Multi CVTF
- SRS Wiolin CVT
Объем масла
Заправочный объем для вариатора Nissan Primera P12 без промывки составляет 8 литров.
Период замены
Интервал замены масла в вариаторе Nissan Primera P12 составляет 60 тыс. км. Необходимо своевременно проверять уровень и качество жидкости, чтобы не допустить длительной эксплуатации автомобиля со старым маслом. В противном случае возможен перегрев трансмиссии, появление рыков, подергиваний и различных посторонних звуков.
Уменьшать интервал замены рекомендуется при частых поездках по плохим дорогам или в регионах с переменным климатом. К тому же, на срок годности масла негативно влияет и экстремальная езда с резкими стартами и торможениями.
Как проверить уровень масла в вариаторе Jatco RE0F06A (JF011E) с щупом
- Установить автомобиль на ровную площадку
- Включить КПП и поочередно включить все режимы трансмиссии, чтобы прогнать масло и нагреть его до рабочей температуры
- Открыть капот и найти мерный указатель, который находится в маслозаливной горловине
- Вытащить щуп и протереть его сухой чистой тканью
- Вставить щуп обратно и снова вытащить, чтобы проверить уровень
- Если след от масла на щупе находится между метками Max и Min, указанными для горячего режима проверки (Hot), то такой уровень считается нормальным
- Если масло находится ниже минимального уровня (Min), тогда необходимо выполнить доливку
- Доливку делать не рекомендуется, если оставшееся масло в вариаторе имеет запах гари и продукты износа. В таком случае придется выполнить полную замену с промывкой коробки передач.