Peugeot 207 АКПП какое масло и сколько залить

от

Пежо 207 – компактный хэтчбек, являющийся преемником Пежо 206. Несмотря на это, в России и многих других странах обе модели продавали параллельно. Производство 206-й модели началось в 2006 году. Помимо трех- и пятидверных версий, еще выпускали универсал и купе-кабриолет. Двигатели – бензиновые 1.4 (75-90 л. с.) и 1.6 9110 л. с.).

После рестайлинга 2006 году появились новые моторы VTi объемом 1.4 и 1.6 л (96-120 л. с.), а также 1.6 турбо (150 л. с.). В 2009 году вышла еще одна обновленная версия, и в таком виде машину выпускали до 2012 года. Затем дебютировал преемник Пежо 208.

Какое масло заливать

Чтобы правильно подобрать масло для автомата Пежо 207, надо обращать внимание на соответствие следующим параметрам:

Спецификации производителей: Toyota PSF EH, VW TL 521.62, Hyundai PSF-3, Kia PSF-III, Honda PSF-S, Mitsubishi SP-III

Оригинальное

В автоматическую коробку Peugeot 207 заливают оригинальную трансмиссионную жидкость Mobil ATF LT 71141.

Допустимое

Аналогами оригинальной жидкости Mobil ATF LT 71141 являются масла с допуском Dexron III:

  • Total ATF Fluide XLD FE
  • Mannol ATF AG52 Automatic Special
  • Liqui Moly ATF Top Tec 1200

Какой объем масла

Для заправки в автомат Пежо 207 требуется 5,9 литра масла.

Период замены масла

Рекомендуемый производителем интервал замены масла в автомате Пежо 207 составляет 60 тыс. км. В суровых условиях использования (частые поездки по бездорожью, резкие перегазовки и частые переключения передач в светофорных пробках) необходимо регулярно следить за уровнем и состоянием масла, чтобы не допустить ухудшения работы коробки в результате ее несвоевременного обслуживания.

Плохое масло, как правило, значительно хуже смазывает детали трансмиссии и ускоряет их преждевременный износ.

Другие статьи:  Хендай Гетц АКПП какое масло и сколько залить

Как проверить уровень масла

  1. Проехать 10-20 км и установить автомобиль на ровную поверхность
  2. Перевести коробку в режим «паркинг», а двигатель при этом должен поработать еще 3 минуты на холостых оборотах
  3. Заглушить двигатель, открыть капот и вытащить красный щуп, отвечающий за измерение уровня масла в АКПП
  4. Протереть щуп от остатков масла и вставить обратно
  5. Снова достать щуп и обратить внимание на отметки Max и Min, указанные для горячего способа проверки (Hot). Нормальный уровень масла должен находиться между этими отметками
  6. В случае снижения уровня (ниже отметки Min) надо долить масло, но перед этим рекомендуется убедиться в том, что масло в коробке передач в хорошем состоянии и не подлежит полной замене.

Замена масла

Оставьте комментарий