Peugeot 301 масло в МКПП какое и требуемый объем

Пежо 301 – четырехдверный седан начального уровня, выпускаемый с 2012 года. Машина предназначалась в основном для развивающихся государств. Автомобиль поступил в производство одновременно со своим близнецом Citroen C-Elyzee, который отличался от Peugeot только передней и задней частью кузова. Моторная гамма у обоих моделей идентичная: это бензиновые двигатели 1.2 и 1.6 л (72-115 л. с.), а также 92-сильный дизель 1.6 л. Моторы агрегатировались с механической или автоматической КПП.

Какое масло заливать

Чтобы подобрать необходимое масло, надо ориентироваться на следующие параметры:

Рекомендация производителя: PSA B71 2330
Вязкость – 75W-80
Допуск API: GL-4, GL-5

Оригинальное (с завода)

В качестве оригинального масла для коробки передач Peugeot 301 производитель рекомендует Total Transmission Gear 8 75W-80.

Допустимое

Аналогами оригинального масла для коробки передач Peugeot 301 являются следующие продукты:

Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90

Motul Motygear 75W-80

Liqui Moly Top Tec MTF 5200 75W-80

Какой объем масла

Для обслуживания механической коробки Peugeot 301 достаточно 2 литра трансмиссионной жидкости.

Период замены масла

Рекомендуемый период замены масла в МКПП автомобиля Пежо 301 составляет 50-60 тыс. км. В тяжелых условиях эксплуатации, а также при экстремальном вождении по городу и частых поездках по бездорожью, рекомендуется сократить указанный интервал.

В данном случае еще важное значение имеет состояние и уровень масла, который надо своевременно контролировать, чтобы не допустить ухудшения качества жидкости и избежать технических проблем с коробкой передач.

Как проверить уровень масла

  1. Установить автомобиль на подъемник в горизонтальном положении
  2. Получив доступ к нижней части, найти на корпусе КПП пробку сливного отверстия
  3. Выкрутить пробку и подождать, когда начнет сливаться масло. Оно должно выходить тонкой струйкой без капель. В таком случае уровень считается нормальным
  4. Если масло совсем не вытекает, тогда необходимо выполнить доливку
  5. Для доливки надо открыть капот и снять корпус воздушного фильтра, чтобы обеспечить доступ к пробке заливного отверстия
  6. Выкрутить пробку и залить новую жидкость. Для удобства лучше использовать шланг или старую канистру с горлышком
  7. Доливать надо до тех пор, пока из нижнего отверстия не начнет выливаться масло тонкой струей.
Другие статьи:  Peugeot 206 масло в двигатель какое и сколько

Универсальная таблица вязкости для моторных масел

О моторном масле

Трансмиссионное масло

Оставьте комментарий