Шевроле Спарк – автомобиль малого класса, продаваемый в России со второй половины 2000-х годов. Изначально модель была известна как Daewoo Matiz. Производство второго поколения началось в 2005 году. С этого момента на отечественном рынке хэтчбек стали продавать под именем Chevrolet Spark. В сравнении с предшественником (Матизом) машина имела отличия в дизайне кузова и интерьера, а моторная гамма состояла из бензиновых двигателей 0,8-1.0 л (52-66 л. с.).
Коробки передач – МКПП или АКПП. В 2010 году начались продажи Spark третьего поколения, который получил совершенно новый дизайн. Его особенностью является массивная решетка радиатора и большие передние фары. На российском рынке автомобиль доступен с двигателем 1.2 л (85 л. с.), который работает с 4-ступенчатой АКПП. Версию для РФ поставляют из Казахстана.
Какое масло
Выбирая моторное масло для Chevrolet Spark, надо обращать внимание на следующие характеристики:
Вязкость SAE: | 10W-30, 5W-30, 10W-40, 5W-40 |
Допуск API: | SM, SN |
Допуск GM: | Dexos 1-2; GM-LL-A-025; GM-LL-B-025 |
Допуск ACEA: | А3/В3; А3/В4 |
Оригинальное ( с завода )
Для Chevrolet Spark рекомендуется оригинальное моторное масло GM Dexos 2 5W-30
Допустимое
Вместо оригинального моторного масла можно подобрать заменители:
Mobil 3000 FE 5W-30
Liqui Moly Leichtlauf Special LL 5W-30
Idemitsu Zepro SM 5W-30
Период замены
Интервал замены масла в двигателе Chevrolet Spark составляет 10-15 тыс. км. Чем хуже условия эксплуатации, тем меньше интервал замены смазывающей жидкости. Желательно почаще проводить проверку моторного масла, если автомобиль практически каждый день находится в светофорных пробках или на пересеченной местности. Это касается и экстремальной езды с постоянными обгонами и перестроениями, резкими переключениями передач и т. д.
При этом велика вероятность перегрева ДВС и ухудшения полезных свойств масла раньше указанного срока. Исходя из этого, при тяжелых нагрузках замену масла лучше проводить каждые 7-8 тыс. км. Таким образом, это позволит избежать загрязнения двигателя в результате длительной эксплуатации автомобиля с плохим маслом.
Объем масла
Второе поколение М200, 2005-2010
Бензиновые
0,8 51 л. с. (F8CV) | 2,7 л |
1.0 63 л. с. (LA2, B10S) | 3,2 л |
Третье поколение М300, с 2010
Бензиновые
1.0 68 л. с. (B10D1) | 3,75 л |
1.2 82 л. с. (B12D1) | 3,75 л |
1.2 85 л. с. (B12D2) | 3,75 л |
Как проверить уровень масла в двигателе
- Включить зажигание и подождать несколько минут для прогрева масла
- Заглушить мотор и подождать 5-7 мин, чтобы масло стекло в картер двигателя
- Убедиться, что автомобиль расположен ровно. Теперь можно переходить к процедуре
- Открыть крышку капота и достать масляный щуп. Для этого нужно потянуть за соответствующую рукоятку (не перепутать с щупом ATF, если коробка автомат)
- Протереть щуп чистым сухим полотенцем и вставить обратно в отверстие
- Снова достать маслоизмеритель и обратить внимание, что масло находится между двумя метками
- При более низком уровне рекомендована доливка, однако сначала нужно проверить состояние рабочей жидкости. Если присутствуют признаки износа, в таком случае доливка запрещена
- Убедившись, что масло в хорошем состоянии, при помощи воронки залить новую жидкость в специальное отверстие на головке блока цилиндров