Шкода Кодиак – первый среднеразмерный кроссовер в модельном ряду Skoda, выпускаемый с 2016 года. Автомобиль построен на платформе компактного VW Tigaun второго поколения, но при этом является более крупной и просторной машиной с большим багажником. Версию для российского рынка выпускают с 2018 года на Горьковском автозаводе.
Несмотря на оригинальную внешность, в техническом плане Kodiaq является полной копией Tiguan. Это касается и моторной гаммы, состоящей из бензиновых двигателей 1.4 (125-150 л. с.) и 2.0 л (180 л. с.). Еще есть 150-сильный двухлитровый дизель. Коробки передач – механическая или роботизированная DSG, а привод может быть передним или полным.
Какое масло
Ниже рассмотрены характеристики масла, которое можно использовать для обслуживания механической коробки передач Skoda Kodiaq
Допуск API: | GL-4, GL-5 |
Вязкость SAE: | 75W-90, 80W-90, 75W-80 |
Допуск VAG: | G 502 172 A2 |
Оригинальное
Для Skoda Kodiaq с МКПП рекомендуется оригинальная трансмиссионная жидкость Volkswagen G 052 172 A2, которая используется для обслуживания механических коробок передач.
Допустимое
Вместо оригинального масла VW можно выбрать Fuchs Titan Sintofluid 75W-80 или Shell Spirax S4 G 75W-90
Период замены
Интервал замены масла в коробке передач Skoda Kodiaq составляет 50-60 тыс. км. При необходимости можно уменьшить период замены масла, если оно испортилось по причине перегрузки двигателя и перегрева трансмиссии.
Такое обычно бывает при ежедневной городской эксплуатации, когда приходиться резко газовать и тормозить, а также часто переключать передачи для совершения очередного маневра или обгона. Безусловно, столь агрессивная езда негативным образом сказывается на ресурсе КПП и сроке годности масла, и поэтому здесь не обойтись без досрочной замены масла.
Объем масла
Как проверить уровень масла в МКПП без щупа
- После короткой поездки выключить двигатель и подождать 5-10 мин, чтобы нагретая жидкость стекла в картер МКПП
- Убедиться, что автомобиль располагается на ровной смотровой площадке. В лучшем случае использовать подъемник
- Выкрутить контрольную пробку в нижней части корпуса коробки передач
- Если масло вытекает тонкой струей, тогда ничего доливать не нужно
- Если жидкость не вытекает, тогда нужно долить новое масло
- Доливать нужно до того момента, когда из нижнего отверстия начнет вытекать лишняя жидкость