Тойота Креста АКПП какое масло и сколько залить

Тойота Креста – японский бизнес-седан, разработанный в начале 1980-х годов. Машина имеет много общего с Toyota Mark II и Toyota Chaser, а отличия можно обнаружить только в отделке салона и некоторых внешних деталях. Первое поколение Cresta было актуально до 1984 года. Обновленная модель 1984 года (Х70) получила улучшенный экстерьер и интерьер. Мощность бензиновых двигателей составляла 100-185 л. с.

В 1988 году начались продажи Toyota Cresta третьего поколения (Х80). Это был по-прежнему большой четырехдверный седан, который оснащался бензиновыми моторами с мощностью 115-200 л. с. Всего было произведено пять поколений Toyota Cresta, а выпуск последнего осуществлялся в период 1996-2001 г. Последнюю модель предлагали с самыми мощными двигателями от 160 до 280 л. с. Они сочетались с АКПП. Машина имела задний или полный привод.

Какое масло

Автомобиль Toyota Cresta 5-го поколения (X100, 1996-2001) оснащался следующими моделями АКПП:

• 4-ступенчатый автомат A42DL
• 4-ступенчатый автомат A340
• 5-ступенчатый автомат A650E

Для указанных моделей АКПП рекомендуется масло с допуском Type T-IV.

Оригинальное

Для Toyota Cresta X100 с АКПП желательно выбирать оригинальное трансмиссионное масло Toyota ATF Type T-IV.

Допустимое

Ниже представлены аналоги оригинального трансмиссионного масла для Toyota Cresta X100 с АКПП.

• Mannol Type T-IV Automatic Special
• TNK ATF Type T-IV
• Idemitsu ATF Type TLS

Период замены

Интервал замены масла в автомате Toyota Cresta составляет 60 тыс. км. Если машина постоянно подвергается тяжелым нагрузкам, а также приходится часто переключать передачи и это приводит к перегреву автомата, то в таком случае необходимо уменьшить период замены масла ATF.

В противном случае коробка передач будет работать нестабильно и велика вероятность попасть в аварийную ситуацию. Ведь при плохом масле внутренние детали АКПП испытывают сухое трение и подвергаются ускоренному износу, из-за чего коробка передач будет работать с пробуксовками и другими неполадками.

Объем масла

A42DL	6,5 л
A340	8,6 л
A650E	10,2 л

Как проверить уровень масла в автомате с щупом

1. Нагреть трансмиссионное масло, чтобы правильно измерить уровень на горячую. Для этого необходимо совершить пробную поездку 5-10 км
2. Остановиться на ровной площадке, включить ручник и перевести селектор АКПП в парковочный режим
3. Оставить двигатель включенным на холостом ходу, после чего можно переходить к процедуре
4. Открыть капот и достать мерный указатель из заливного отверстия, расположенного на корпусе коробки передач
5. Убедиться, что на щупе нет следов масла и вставить его обратно (при необходимости протереть щуп чистой тканью)
6. Снова вытащить измерительный прибор и посмотреть, на каком уровне находится оставшееся количество ATF
7. Если масло находится между метками Max и Min в режиме Hot (горячая проверка), значит уровень нормальный
8. Если масло находится на уровне Min или еще ниже, значит уровень недостаточный
9. Если масло в автомате воняет горелым или имеет другие признаки износа, значит доливка запрещена и необходима полная замена ATF
10. После доливки надо при включенном моторе поочередно включить все режимы коробки передач, чтобы поочередно прогнать новую жидкость по всем каналам трансмиссии. После этой процедуры уровень ATF немного снизится и надо будет долить еще немного жидкости

Замена масла