Тойота Ленд Крузер 200 АКПП какое масло и сколько залить

от

Тойота Ленд Крузер 200 – большой рамный внедорожник, являющийся флагманской моделью Toyota в классе SUV. Машина пришла на замену LL100 и выпускается с 2009 года. С тех пор автомобиль был дважды модернизирован, а также получил новый дизайн и оснащение.

На российском рынке внедорожник доступен с бензиновым мотором объемом 4.6 л (309 л. с.) и дизелем 4.5 л (249 л. с.), которые работают с автоматом. Все модификации имеют полный привод, а салон может быть пяти- или семиместным.

Какое масло

Внедорожник Toyota Land Cruiser 200 оснащается следующими моделями АКПП:

  • 2007-2012 гг. – 5-ступенчатый автомат A750F
  • После 2012 г. – 6-ступенчатый автомат AB60F

Для указанных моделей АКПП рекомендуется трансмиссионное масло с допуском Toyota Type WS.

Оригинальное

Для Toyota Land Cruiser 200 с автоматом необходимо оригинальное масло Toyota Type WS 08886-02305.

Допустимое

Ниже представлены аналоги оригинального масла для Toyota Land Cruiser 200 с АКПП.

АКПП-5

  • Addinol ATF XN LV
  • Idemitsu ATF Type TLS-LV

АКПП-6

  • Castrol ATF Multivehicle
  • Ravenol ATF T-WS Lifetime

Объем масла

5-ступенчатый автомат 10,2 л
6-ступенчатый автомат 8,7 л

Период замены

Масло в автомате Toyota Land Cruiser 200 надо менять каждые 60 тыс. км. Необходимо почаще проверять масло и следить за его уровнем, если коробка передач постоянно испытывает перегрузки. Частые переключения передач или пробуксовки на обледенелой/пересеченной дороге могут стать причиной перегрева трансмиссии, а также вызвать повышенный износ внутренних механизмов, взаимодействующих друг с другом.

Безусловно, при плохом масле эти движущиеся части испытывают эффект сухого трения и масляного голодания, а в суровых влажных условиях могут даже покрываться коррозией из-за отсутствия должной защиты. Поэтому чем серьезнее нагрузка на автомобиль, тем меньше период замены масла.

Другие статьи:  Тойота Марк 2 АКПП какое масло и сколько залить

Как проверить уровень масла в АКПП-5 с щупом

  1. Совершить небольшую поездку, чтобы температура масла ATF поднялась до 40+ градусов
  2. По окончании поездки заехать на ровную площадку, включить ручник и паркинг
  3. Убедиться, что автомобиль стоит ровно в горизонтальном положении
  4. Открыть капот и обеспечить доступ к картеру коробки передач, на котором есть контрольно-заливное отверстие с мерным щупом. Надо потянуть за рукоятку и вытащить измерительный прибор
  5. Протереть щуп и вставить его обратно, затем снова вытащить и определить текущий уровень
  6. Уровень считается нормальным, если масло находится между Max и Min для режима Hot (горячая проверка)
  7. Уровень считается недостаточным, если масло находится ниже метки Min на щупе, и в таком случае потребуется доливка
  8. Доливка запрещена, если масло ATF находится в плохом состоянии, и в этом случае необходима полная замена рабочей жидкости
  9. После доливки двигатель оставлять включенным на холостых оборотах. Необходимо погнать масло по всем каналам, и для этого достаточно поочередно включить все режимы КПП с 3-секундной задержкой в каждом положении
  10. Повторно долить еще немного масла, если его уровень снизился.

Замена масла

Оставьте комментарий