Toyota Venza – большой японский минивэн, стилизованный под кроссовер. Его продажи начались в 2008 году. Автомобиль был создан в первую очередь для США, где его и выпускали. Тем не менее, после рестайлинга 2012 года компания Тойота решила продавать дорогой минивэн в России и на Украине. К нам поставляли только самые топовые версии с продвинутым оснащением.
Кроссовер оснащался 2,7-литровым мотором с мощностью 185 л. с. и автоматической 6-ступенчатой коробкой передач. Почти все версии имели полный привод. В США еще предлагали версию с двигателем 3.5 л (246 л. с.). В 2015 году автомобиль покинул американский рынок, а годом позже минивэн перестали продавать и в России. Однако продажи Venza продолжились в Китае и Канаде.
Какое масло
Автомобиль Toyota Venza оснащался 6-ступенчатым автоматом TM-60LS (семейство U660E/U760E). Для этой модели АКПП можно подобрать масло с официальным допуском Type WS.
Оригинальное
Владельцам кроссоверов Toyota Venza при обслуживании 6-ступенчатого автомата TM-60LS необходимо использовать оригинальную трансмиссионную жидкость Toyota Type WS 08886-02305.
Допустимое
Ниже представлены подходящие трансмиссионные жидкости для Toyota Venza с 6-ступенчатым автоматом TM-60LS.
- Castrol ATF Multivehicle
- ZIC ATF Multi LF
Объем масла
Полный заправочный объем для 6-ступенчатого автомата TM-60LS составляет 7,5 литра трансмиссионной жидкости.
Период замены
Интервал замены масла в автомате Toyota Venza составляет 60 тыс. км. Необходимо почаще контролировать уровень и проверять масло, а именно обращать внимание на цвет и запах жидкости. Так, при выявлении запаха гари или потемнения масла его следует заменить как можно быстрее, иначе коробка передач вскоре начнет перегреваться и подвергаться повышенному износу.
Более ранняя замена масла необходима при резких стартах и торможениях, а также ежедневных поездках по бездорожью. Буксировка тяжелых прицепов и быстрые переключения передач тоже оказывают негативное влияние на срок годности масла и ресурс коробки передач. В данной ситуации главное не допустить длительной эксплуатации с плохим маслом, и тогда можно быть уверенным в надежной и длительной работе автомата.
Как проверить уровень масла в автомате с без щупа
- Проехать 5-10 км, чтобы температура ATF достигла 50+ градусов
- Остановиться и включить ручник, затем перевести автомат в парковочный режим. Чтобы обеспечить доступ к нижней части автомобиля, понадобится подъемник или смотровая канава. Таким образом, можно будет добраться до нижней контрольной пробки на картере КПП
- Выкрутить уровневую пробку и посмотреть, с какой интенсивностью вытекает масло
- Уровень считается нормальным, если выходит тонкая струя без капель
- Уровень считается низким, если ничего не вытекает или видны только капли
- Перед доливкой ATF важно убедиться, что масло в коробке не устарело, иначе доливка запрещена и нужна полная замена жидкости
- После доливки, оставляя двигатель включенным, необходимо по очереди перевести селектор автомата по всем режимам, удерживая каждое положение в течение 1-2 секунд. Таким образом, можно будет прогнать новое масло по всем каналам трансмиссии
- После проделанной процедуры уровень снизится нужно будет долить еще немного жидкости.
Замена масла
Универсальная таблица вязкости для моторных масел
