Хендай Терракан – рамный корейский внедорожник, представленный в 2001 году. Машина пришла на смену модели «Галлопер», на платформе которой и была построена. Автомобиль был доступен с двумя типами полного привода – с жестко подключаемыми передними колесами или электромагнитной муфтой, которая автоматически подключала переднюю ось.
Пятидверный внедорожник имел большую колесную базу, что позволило сделать салон семиместным, но только в самых дорогих версиях. Гамма двигателей состояла в основном из дизелей 2.5-2.9 л (100-150 л. с.). Еще предлагали бензиновый мотор 3.5 л (195 л. с.). Коробки передач – МКПП-5 или 4-ступенчатый автомат. В 2006 году автомобиль сняли с производства.
Какое масло
Внедорожник Hyundai Terracan оснащался 4-ступенчатым автоматом Aisin AW 03-71LE, который был позаимствован у предыдущей модели Hyundai Galloper. Для этой трансмиссии необходимо масло с допуском Dexron III.
Оригинальное
Для Hyundai Terracan с АКПП можно порекомендовать фирменное японское масло Mitsubishi ATF SP-III
Допустимое
Ниже представлены подходящие масла-аналоги для 4-ступенчатого автомата AW 03-71LE
- Motul Dexron III
- ZIC ATF III
- Elf Elfmatic G3
Период замены
Регламент замены масла в АКПП Hyundai Terracan зависит от дорожных и климатических особенностей эксплуатации. Безусловно, при активном вождении по городу или бездорожью масло ATF быстрее стареет и теряет свои полезные свойства.
Любая «экстремальная» езда может негативно влиять на работу трансмиссии, и поэтому необходимо проводить досрочную замену масла для того, чтобы избежать появления более серьезных неполадок. Так, в случае несвоевременной замены ATF автомат будет подвержен нагреву и повышенному износу, первым признаком которого является ухудшение плавности переключения передач.
Объем масла
Заправочный объем для 4-ступенчатой коробки передач Aisin AW03-71LE составляет 7,6 литра трансмиссионной жидкости.
Как проверить уровень масла в АКПП-4 с щупом
- Поездить по городу 10-15 мин и заехать на ровную площадку, включить ручник и парковочный режим коробки передач
- Открыть капот и достать маслоизмерительный щуп ATF
- Чистой салфеткой протереть указатель и вставить его обратно
- Снова достать контрольный щуп и оценить текущий уровень масла
- По меткам Max и Min в режиме hot можно узнать оставшееся количество ATF
- Убедиться, что масло находится между Max и Min
- При более низком уровне необходима доливка
- Перед доливкой убедиться, что масло в хорошем состоянии и без признаков износа
- Долить новую жидкость через отверстие щупа. Заливать следует постепенно и при этом контролировать уровень щупом, чтобы не допустить переливания и подтеков
- После доливки поочередно включить каждый режим селектора АКПП, чтобы прогнать новое масло по всем каналам коробки передач. После этого уровень снизится и надо будет долить еще немного жидкости