Митсубиси Паджеро 4 – японский среднеразмерный внедорожник, построенный на базе предшественника с несущим кузовом (Pajero 3, г. в. – 1999-2006). Машина дебютировала в 2006 году и имела две модификации – с трех- и пятидверным кузовом.
В России продавали обе версии. Моторная гамма включала бензиновый двигатель 3.8 л, а также дизель 3.2 л (188 л. с.). После 2017 года в России стал доступен только бензиновый двигатель 3.0 л (174 л. с.) с пятиступенчатой АКПП. Рестайлинг Pajero 4 проводился дважды – в 2011 и 2014 годах. Производство внедорожника завершилось в 2020 году.
Какое масло
При выборе подходящего моторного масла для Mitsubishi Pajero 4 надо обращать внимание на следующие параметры:
Вязкость SAE: | 10W-30, 5W-30, 10W-40, 5W-40 |
Допуск ACEA: | А3/В4, А5/В5 |
Допуск API: | для бензиновых – SL, SM, SN; для дизелей – CH-4, CI, CI-4, CJ, CJ-4 |
Оригинальное
Для Mitsubishi Pajero 4 с бензиновым двигателем можно порекомендовать оригинальное моторное масло Mitsubishi Engine Oil 0W-30 MZ320151
Для дизельных версий Pajero 4 рекомендуется масло Mitsubishi Diesel Engine Oil 5W-30 320759
Допустимое
Ниже представлены альтернативные моторные масла для Mitsubishi Pajero 4
Бензин
- Elf Evolution 900 NF 5W-40
- Mobil Super 3000 X1 5W-40
- Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4
Дизель
- Mannol TS-9 UHPD Nano 10W-40
- VAMP Diesel 10W-40
- Motul Tekma Mega X LA 10W-40
Период замены
Масло в двигателе Mitsubishi Pajero 4 рассчитано на 10-15 тыс. км. Более точный регламент зависит от срока годности масла, которое может утратить свои полезные свойства даже через 6-7 тыс. км. Поэтому здесь еще важное значение имеет нагрузка на двигатель, ходовую, трансмиссию и другие важные агрегаты автомобиля.
Если имеет место быть экстремальная городская езда в светофорных пробках, в таком случае сроки замены будут самыми минимальными, и при этом рекомендуется почаще проверять жидкость и ее уровень. Зато в смешанном цикле трасса/город все еще можно рассчитывать на регламент в 15 тыс. км.
Объем масла
Четвертое поколение (V90, V93W), с 2006
Бензиновые
3.0 174 л. с. (6G72) | 4,9 л |
3.0 178 л. с. (6G72) | 4,9 л |
3.8 250 л. с. (6G75) | 4,6 л |
Дизельные
3.2 170 л. с. (4M41) | 9.3 л |
3.2 190 л. с. (4M41) | 9.3 л |
3.2 200 л. с. (4M41) | 9.3 л |
Как проверить уровень масла в двигателе
- Включить зажигание и подождать, пока масло нагреется до рабочей температуры
- Заглушить двигатель и подождать еще некоторое время, чтобы масло стекло в картер ДВС
- Открыть капот и достать измеритель уровня моторного масла
- Протереть щуп до сухого состояния и вставить его обратно
- Снова вытащить маслоизмеритель и определить текущий уровень рабочей жидкости
- Ориентироваться нужно по двум меткам на щупе. В идеале уровень масла должен быть между ними
- При более низком уровне рекомендована доливка, которая запрещена в случае плохого качества моторного масла
- Процесс доливки необходимо контролировать щупом, чтобы не перелить жидкость. Кроме того, еще понадобится воронка, которая вставляется в наливное отверстие, что на головке блока цилиндров. Свежее масло заливается постепенно, чтобы избежать подтеков.