Ниссан Альмера Н16 АКПП какое масло и сколько залить

Nissan Almera N16 – японский автомобиль В-класса. В отличие от первого поколения, модель в кузове N16 создавалась с прицелом на европейский рынок. В Великобритании выпускали одноименный хэтчбек под названием Pulsar, а из Японии поставляли 4-дверный седан, который на домашнем рынке имел обозначение Bluebird Slyphy.

В основе модели лежала платформа Renault, общая с Primera и Almera Tino. Моторная гамма включала бензиновые двигатели 90-116 л. с. и дизели 1.5-2.2 л. Коробки передач – механическая или автоматическая. Альмера N16 покинула конвейер в 2006 году, однако в Корее организовали выпуск обновленного автомобиля под названием Samsung SM3. В России эта модель была известна как Almera Classic.

Какое масло

Масло для автоматической коробки Nissan Almera N16 должно соответствовать следующим параметрам:

Допуск Renault: D3 Syn
Допуск Nissan: Matic Fluid D
Допуск General Motors:  Dexron III

Оригинальное

В четырехступенчатый автомат Nissan Almera N16 необходимо заливать масло Elf Renaultmatic D3 Syn или Nissan Matic Fluid D.

Допустимое

Ниже представлены альтернативные трансмиссионные масла, соответствующие вышеуказанным допускам:

  • Liqui Moly Top Tec ATF 1200
  • Mobil ATF 200
  • Mobil ATF SHC

Объем масла

Заправочный объем для 4-ступенчатого автомата Nissan Almera N16 составляет 6,5 литра.

Период замены

Рекомендуемый интервал замены масла в автомате Nissan Almera N16 составляет 45 тыс. км. При необходимости можно сократить этот регламент, чтобы испорченное масло не успело навредить коробке передач. Более ранняя замена актуальна в случаях, когда автомобиль подвержен повышенным нагрузкам: это перевозка тяжелых грузов, резкие старты и частые переключения передач, активные маневры и т. д.

Такая экстремальная езда отрицательным образом сказывается на масле, каким бы качественным и дорогим оно ни было. Поэтому в таких условиях лучше почаще проверять состояние жидкости.

Другие статьи:  Мерседес Вито АКПП какое масло и сколько залить

Как проверить уровень масла в автомате JF404E с щупом

  1. Прогреть трансмиссионную жидкость до 60 градусов. Для этого включить двигатель и прогнать коробку по всем режимам. Таким образом, масло нагреется до нужной температуры
  2. Установить автомобиль на ровную поверхность и перевести селектор в режим Parking
  3. Двигатель не выключать, открыть капот и найти щуп
  4. Достать мерный указатель из наливного отверстия, вытереть его насухо и обратно вставить
  5. Снова вытащить щуп и посмотреть на уровень: необходимо, чтобы масло находилось между метками Max и Min, которые указаны для горячего режима проверки (Hot). Такой уровень считается нормальным
  6. Если масло находится ниже уровня Min, тогда потребуется доливка. Перед этой процедурой важно убедиться, что масло чистое (не воняет гарью и не окрашено в черный цвет) и не подлежит полной замене.

Универсальная таблица вязкости для моторных масел

О моторном масле

Трансмиссионное масло

Оставьте комментарий