Nissan Almera N16 – японский автомобиль В-класса. В отличие от первого поколения, модель в кузове N16 создавалась с прицелом на европейский рынок. В Великобритании выпускали одноименный хэтчбек под названием Pulsar, а из Японии поставляли 4-дверный седан, который на домашнем рынке имел обозначение Bluebird Slyphy.
В основе модели лежала платформа Renault, общая с Primera и Almera Tino. Моторная гамма включала бензиновые двигатели 90-116 л. с. и дизели 1.5-2.2 л. Коробки передач – механическая или автоматическая. Альмера N16 покинула конвейер в 2006 году, однако в Корее организовали выпуск обновленного автомобиля под названием Samsung SM3. В России эта модель была известна как Almera Classic.
Какое масло
Масло для автоматической коробки Nissan Almera N16 должно соответствовать следующим параметрам:
Допуск Renault: | D3 Syn |
Допуск Nissan: | Matic Fluid D |
Допуск General Motors: | Dexron III |
Оригинальное
В четырехступенчатый автомат Nissan Almera N16 необходимо заливать масло Elf Renaultmatic D3 Syn или Nissan Matic Fluid D.
Допустимое
Ниже представлены альтернативные трансмиссионные масла, соответствующие вышеуказанным допускам:
- Liqui Moly Top Tec ATF 1200
- Mobil ATF 200
- Mobil ATF SHC
Объем масла
Заправочный объем для 4-ступенчатого автомата Nissan Almera N16 составляет 6,5 литра.
Период замены
Рекомендуемый интервал замены масла в автомате Nissan Almera N16 составляет 45 тыс. км. При необходимости можно сократить этот регламент, чтобы испорченное масло не успело навредить коробке передач. Более ранняя замена актуальна в случаях, когда автомобиль подвержен повышенным нагрузкам: это перевозка тяжелых грузов, резкие старты и частые переключения передач, активные маневры и т. д.
Такая экстремальная езда отрицательным образом сказывается на масле, каким бы качественным и дорогим оно ни было. Поэтому в таких условиях лучше почаще проверять состояние жидкости.
Как проверить уровень масла в автомате JF404E с щупом
- Прогреть трансмиссионную жидкость до 60 градусов. Для этого включить двигатель и прогнать коробку по всем режимам. Таким образом, масло нагреется до нужной температуры
- Установить автомобиль на ровную поверхность и перевести селектор в режим Parking
- Двигатель не выключать, открыть капот и найти щуп
- Достать мерный указатель из наливного отверстия, вытереть его насухо и обратно вставить
- Снова вытащить щуп и посмотреть на уровень: необходимо, чтобы масло находилось между метками Max и Min, которые указаны для горячего режима проверки (Hot). Такой уровень считается нормальным
- Если масло находится ниже уровня Min, тогда потребуется доливка. Перед этой процедурой важно убедиться, что масло чистое (не воняет гарью и не окрашено в черный цвет) и не подлежит полной замене.