Ниссан Куб масло в Вариатор какое и требуемый объем

Ниссан Куб – японский компактвэн на платформе Nissan March, выпускаемый с 1998 года. Изначально это был сравнительно бюджетный пятиместный вэн с мотором 1.3 л (85-101 л. с.), который работал с автоматом или вариатором. Во втором поколении (2002 г.) стали доступны двигатели 1.4 (98 л. с.) и 1.5 л (109 л. с.) с аналогичными КПП.

В 2008 году дебютировал Куб третьего поколения, который продается в Японии и США. Данная модель оснащается двигателем 1.5 (109 л. с.) и вариатором. Привод может быть передним или полным.

Какое масло

Подходящее масло для вариатора Nissan Cube Z12 (Третье поколение) должно соответствовать заводской спецификации Nissan CVT Fluid NS-2.

Оригинальное

Для Nissan Cube Z12 с вариатором рекомендуется трансмиссионная жидкость Nissan CVT Fluid NS-2.

Допустимое

Ниже представлены заменители оригинального масла для вариатора Nissan Cube Z12.

  • Totachi 4562374691261
  • Idemitsu 30041108-746
  • ZIC 162631
  • Addinol 4014766250933

Объем масла

Заправочный объем для вариатора Nissan Cube Z12 составляет 2,8-3,0 литра.

Период замены

Масло в вариаторе Nissan Cube Z12 надо менять каждые 60 тыс. км. Полезные свойства смазки со временем ухудшаются и требуется замена масла. Однако в суровых условиях масло деградирует еще быстрее, в результате чего приходиться сокращать интервал замены до 40-50 тыс. км.

На качество жидкости негативно влияют резкие перегазовки и частые переключения передач, что может привести к перегреву коробки и появлению рывков во время переключения передач. Движущимся деталям в КПП постоянна нужна эффективная смазка, отсутствие которой является причиной сухого трения и повышенного износа.

Как проверить уровень масла в вариаторе Jatco JF009E (REF08A) с щупом

  1. Проехать 5-10 км, чтобы увеличилась температура трансмиссионного масла. Проверка уровня осуществляется на горячую
  2. Остановиться на ровной площадке и включить режим Parking
  3. Проверка уровня выполняется при включенном двигателе. Открыть капот и достать мерный указатель, отвечающий за контроль уровня масла в АКПП
  4. Вытереть мерный указатель от остатков масла, затем обратно вставить в отверстие
  5. Снова вытащить щуп и определить текущий уровень жидкости
  6. Если след от масла на щупе находится между двумя метками, тогда такой уровень считается допустимым
  7. Если след от масла на щупе не достает до отметки Min, в таком случае понадобится доливка
  8. Перед доливкой убедиться, что масло в вариаторе еще свежее и не имеет признаков износа (запах гари, темный цвет, осадок, металлическая стружка и т. д.)
  9. После доливки поочередно включить все режимы трансмиссии, чтобы прогнать долитое масло по всем каналам
    10.При необходимости залить еще немного жидкости.
Другие статьи:  Ниссан Альмера Классик масло в двигатель какое и сколько

Замена масла

Универсальная таблица вязкости для моторных масел

О моторном масле

Трансмиссионное масло

Оставьте комментарий