Ниссан Теана J31 – автомобиль бизнес-класса, широко известный как преемник модели Nissan Cefiro. Большой четырехдверный седан поступил в производство в 2003 году. Машина оснащалась двигателями 2.3 и 3.5 л, а также имела передний привод. Кроме того, еще предлагали 2,5-литровую версию с полным приводом. Двигатели 2.3 и 2.5 л агрегатировались с автоматом, а 3,5-литровая модель получила вариатор.
В 2006 году начались продажи Teana на российском рынке, где автомобиль был доступен в основном с двигателями 2.0 и 2.3 л, а также передним приводом и автоматом. Топовую версию с двигателем 3.5 л предлагали с вариатором. В 2008 году на смену Teana J31 пришел седан второго поколения (J32).
Какое масло
Масло для двигателя Nissan Teana J31 должно соответствовать следующим характеристикам:
Допуск API: | SJ, SH, SL, SM |
Допуск ILSAC: | GF-1, GF-2, GF-3 |
Допуск ACEA: | А2 |
Вязкость SAE: | 10W-30, 10W-40, 15W-30 |
Оригинальное
Для Nissan Teana J31 рекомендуется моторное масло Nissan Strong Save X E Special 5W-30.
Допустимое
Для Nissan Teana J31 можно порекомендовать следующие моторные масла-аналоги:
- ZIC XQ 5w-40 SM
- Idemitsu Zepro SN/CF 5W-40
- Wolf Vitaltech 5W-30
Период замены
Масло в двигателе Nissan Teana J31 рассчитано на период замены в 10-15 тыс. км. Наиболее точный интервал замены можно определить по состоянию масла, которое надо регулярно проверять и контролировать уровень. Особенно это касается тяжелых условий эксплуатации.
Например, речь идет о ежедневных поездках в городских пробках, когда приходиться резко работать педалью газа или интенсивно переключать передачи. В таких условиях масло лучше менять каждые 7-8 тыс. км, поскольку к этому сроку жидкость начинает терять свои полезные и защитные свойства.
Объем масла
Первое поколение J31, 2003-2008
Бензиновые
2.3 173 л. с. (VQ23DE) | 3,7-4,0 л |
2.5 160 л. с. (QR25DE) | 5,1 л |
3,5 231 л. с. (VQ35DE) | 3,7 л |
Как проверить уровень масла в двигателе
- Дать мотору поработать на холостом ходу, чтобы моторное масло нагрелось до рабочей температуры
- Через несколько минут выключить зажигание и подождать еще некоторое время, за которое моторное масло стечет в картер
- Открыть капот и достать мерный щуп для измерения уровня моторного масла
- Протереть измерительный указатель чистой тряпкой и вставить обратно
- Снова вытащить щуп и убедиться, что масло находится между двумя метками на щупе. В таком случае жидкость доливать не нужно
- Если масло находится на минимальном уровне (ниже метки Min), значит желательно выполнить доливку, но перед этим надо убедиться в хорошем качестве рабочей жидкости. Нельзя допустить, чтобы чистое масло смешалось с грязным
- Чтобы долить масло, понадобится воронка, которая вставляется в отверстие и маслозаливной горловины, расположенной на головке блока цилиндров
- Масло доливают строго по уровню на щупе