Chevrolet Epica – автомобиль среднего сегмента, выпускаемый с 2006 по 2016 год. Это был большой четырехдверный седан, сменивший на конвейере устаревшую модель Evanda. Машина оснащалась 6-цилиндровыми бензиновыми моторами 2.0-2.5 л (143-155 л. с.), которые агрегатировались с пятиступенчатыми МКПП и АКПП.
После рестайлинга 2008 года стал доступен новый шестиступенчатый автомат. В сравнении с ближайшими конкурентами – в первую очередь это Hyundai Sonata NF и Kia Magentis – модель от компании Chevrolet выигрывала в плане дизайна, управляемости и ходовых качеств. На смену Epica в 2015 году пришел новый седан Malibu.
Какое масло
При выборе подходящего моторного масла для Chevrolet Epica надо обращать внимание на следующие характеристики:
| Вязкость SAE: | 10W-30, 5W-30, 10W-40, 5W-40 |
| Допуск API: | SJ, SL |
| Допуск GM: | Dexos 1-2; GM-LL-A-025; GM-LL-B-025 |
| Допуск ACEA: | А3/В3, А3/В4, А5/В5 |
Оригинальное ( с завода )
Для Chevrolet Epica рекомендуется оригинальное моторное масло GM Dexos 1-2 5W-30
Допустимое
Для Chevrolet Epica можно подобрать альтернативное моторное масло:
Addinol Premium 0530 C3-DX 5W-30
Total Quartz INEO MC3 5W-30
Castrol Edge Titanium FST 5W-30 LL
Период замены
Масло в двигателе Chevrolet Epica имеет определенный срок годности, который складывается из определенных факторов: климатических и дорожных условий, а также интенсивности автомобильного трафика. В смешанном цикле трасса/город замена моторного масла необходима через 15 тыс. км. При постоянной эксплуатации в горной местности или в светофорных городских пробках сроки замены желательно уменьшить до 7-8 тыс. км.
Это связано с тем, что в таких условиях рабочая жидкость быстрее теряет свои полезные свойства и имеет ограниченный срок годности. При несвоевременной замене не избежать серьезных неполадок с двигателем, среди которых может быть перегрев, уменьшение мощности, появление посторонних шумов и т. д.
Объем масла
Первое поколение V250, 2006-2013
Бензиновые
| 2.0 (X20 D1) | 4 л |
| 2.5 (X25 D1) | 6,5 л |
Как проверить уровень масла в двигателе
- Включить зажигание и дать мотору поработать на холостом ходу
- Через 10 мин заглушить мотор и подождать, пока нагретое масло стечет в картер ДВС
- В подкапотном пространстве найти щуп уровня моторного масла. Потянуть за соответствующую рукоятку и вытащить маслоизмеритель
- Протереть щуп до сухого состояния и вставить обратно
- Снова достать указатель и определить текущий уровень масла
- Ориентироваться надо по двум меткам, между которыми должен находиться уровень масла. В таком случае доливка не требуется
- При более низком уровне рекомендована доливка, но перед этой процедурой надо проверить состояние моторного масла. Если оно имеет запах гари и другие признаки износа, тогда доливка запрещена и необходима полная замена отработанной жидкости
- Для доливки лучше воспользоваться воронкой или шприцом, чтобы избежать подтеков. Во время доливки уровень контролировать щупом, чтобы не перелить жидкость