Шкода Румстер – компактный семейный автомобиль на платформе Skoda Fabia. Машина поступила в производство в 2006 году, а в 2010-м дебютировала обновленная версия. Несмотря на много общего с оригинальным хэтчбеком Fabia, автомобиль отличался более высоким кузовом и многофункциональным салоном. Например, сиденья второго ряда можно было «трансформировать» по своему усмотрению (двигать, складывать и вынимать по отдельности).
При этом спереди и в оформлении интерьера компактвэн ничем не отличался от Фабии. Это касается и моторной гаммы, которая состояла в основном из дизельных моторов 1.2-1.9 л, которые работали с МКПП. Бензиновые двигатели 1.4 и 1.6 л агрегатировались с МКПП или АКПП, а после обновления 2010 г. впервые стал доступен робот DSG. Автомобиль выпускали до 2015 года.
Какое масло
При выборе подходящего масла для МКПП Skoda Roomster надо обращать внимание на следующие характеристики:
Допуск API: | GL-4, GL-5 |
Допуски VAG: | G 060 726 A2; G 052 512 A2 |
Оригинальное
Для Skoda Roomster с МКПП рекомендуется трансмиссионное масло Volkswagen 060 726 A2 или G 052 512 A2
Допустимое
Вместо оригинального масла в коробку передач Skoda Roomster можно залить следующие аналоги:
- Liqui Moly Top Tec MTF 5200 75W-80
- Castrol Syntrans V FE 75W-80
- Motul MotylGear 7W-80
Период замены
Масло в коробке передач Skoda Roomster рассчитано на период замены 50-60 тыс. км. Все зависит от условий эксплуатации, в которых находится автомобиль большую часть времени. Например, в городской местности из-за резких стартов и торможений масло придется менять гораздо раньше указанного срока.
В противном случае коробка передач будет перегреваться, а также возможен выход из строя отдельных компонентов КПП и последующее обездвиживание транспортного средства. Более того, из-за неисправной трансмиссии (по причине плохого масла) велика вероятность попасть в аварийную ситуацию с непредсказуемыми последствиями.
Объем масла
В коробку передач Skoda Roomster заливается 2 литра трансмиссионной жидкости
Как проверить уровень масла в МКПП без щупа
- Прогреть масло в коробке и подождать 5-7 мин, чтобы оно стекло в картер КПП
- Установить автомобиль на подъемнике или использовать смотровую канаву/эстакаду, чтобы обеспечить полный доступ к нижней части
- Выкрутить пробку маслозаливного отверстия и убедиться, что текущий уровень рабочей жидкости достигает нижней кромки отверстия. В таком случае уровень является нормальным
- Если масла не видно и его уровень проконтролировать не удается, тогда надо будет ввести необходимое количество
- Для доливки понадобится шланг с воронкой или специальный шприц большой емкости, чтобы избежать лишних брызг и подтеков. Масло доливают до момента, когда из нижнего отверстия начнет выходить лишняя жидкость
- Завернуть пробку, включить третью передачу и дать мотору поработать 2 мин
- После работы мотора уровень масла снизится и надо будет долить еще немного жидкости