Тойота Карина – популярный автомобиль среднего класса, предназначенный для японского рынка. Машина известна в семи поколениях, а последняя версия дебютировала в 1996 году. Это было седьмое поколение Carina. Четырехдверный седан получил дизайн от Toyota Corona, а также стал выглядеть более стильно и молодежно за счет за уженных фар.
После рестайлинга 1998 года изменился дизайн решетки радиатора, а также появились дополнительные опции. Автомобиль оснащался бензиновыми двигателями объемом 1.2 и 2.0 л, а также дизелем 2.2 л. Моторы агрегатировались с механической или автоматической КПП. Производство Toyota Carina официально завершилось в 2001 году.
Какое масло
Подходящее масло для коробки передач автомобиля Toyota Carina должно иметь следующие параметры:
| Допуск API: | GL-4, GL-5 |
| Вязкость SAE: | 75W-90 |
Оригинальное
Для Toyota Carina с механической КПП требуется оригинальная трансмиссионная жидкость Toyota 75W-90.
Допустимое
Ниже представлены подходящие масла для коробки передач Toyota Carina.
- Liqui Moly 75W-90 GL-4
- Motul Gear 300 75W-90
- Total Transmission 9 FE 75W-90
Объем масла
Заправочный объем для 5-ступенчатой коробки передач Toyota Carina составляет 2,1 литра трансмиссионного масла.
Период замены
Масло в коробке передач Toyota Caldina надо менять каждые 50-60 тыс. км. Такой регламент считается оптимальным в благоприятных условиях. Однако при тяжелых нагрузках рекомендуется уменьшить период замены, чтобы коробка передач не подвергалась износу и перегреву в результате длительной эксплуатации с плохим маслом.
Отработанная жидкость содержит в себе частицы сажи, пыли и другие отложения, которые циркулируют по каналам трансмиссии и ухудшают ее работу. В частности, могут появляться рывки и дергания, а также пробуксовки автомата и вплоть до возможного его выхода из строя. Поэтому лучше почаще менять масло, чтобы исключить подобные проблемы.
Как проверить уровень масла в коробке передач без щупа
- Остановиться на ровной площадке над смотровой канавой
- Зайти под переднюю часть автомобиля и найти контрольную пробку, которая располагается в боковой части коробки передач
- Вывернуть пробку и оценить текущий уровень
- Если вытекает тонкая струя, тогда доливать ничего не нужно
- Если масло вытекает каплями или его вообще не видно, тогда нужна доливка
- Масло можно доливать только в том случае, если жидкость в коробке передач не имеет признаков износа и не подлежит замене
- Доливать нужно через контрольно-заливное отверстие с помощью шприца или насоса с пластиковой трубкой. Доливку можно прекратить, когда из отверстия начала вытекать лишняя жидкость.