Тойота Корона – массовый японский автомобиль для внутреннего рынка, впервые представленный в 1957 году. Изначально это был седан (ST10) с 33-сильным мотором, задним приводом и механикой. Переход на передний привод состоялся в начале 80-х годов, когда Тойота выпустила восьмое поколение Corona, которое имело три типа кузова: седан, 5-дверный хэтчбек и двухдверное купе. Двигатели – бензиновые 1.5 и 1.8 л (83-115 л. с.), работающие с МКПП или АКПП.
В период 1987-1992 гг. было актуально 9-е поколение Corona, а в 1992 году Тойота выпустила новую Корону Т190. Эта модель стала последней в истории семейства. Рестайлинговую версию образца 1994 года выпускали до 1996 года с бензиновыми двигателями 1.6 (115-125 л. с.) и 2.0 л (135-140 л. с.), а также с передним или полным приводом. Коробки передач – механическая или автоматическая.
Какое масло
При выборе моторного масла для Toyota Corona T190 надо обращать внимание на следующие характеристики:
| Допуск API: | SG |
| Вязкость SAE: | 10W-30, 15W-30, 15W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40 |
Оригинальное
Для Toyota Corona T190 рекомендуется оригинальная моторная жидкость Toyota Motor Oil SM 5W-30
Допустимое
Ниже представлены подходящие моторные масла для Toyota Corona T190, которые можно использовать вместо оригинального масла.
- Motul X-Cess 5W-40
- Mobil ESP Formula 5W-30
- Lukoil Lux 5w-30 SL
Период замены
Масло в двигателе Toyota Corona рассчитано на 10-15 тыс. км. При необходимости сроки замены можно уменьшить до 7-8 тыс. км, если автомобиль эксплуатируется только в городской местности и большую часть времени находится в светофорных пробках. В таких условиях двигатель испытывает постоянные перегрузки и может перегреваться из-за резких стартов и торможений, а также быстрой смены передач.
При буксировке полуприцепов, обгонах или резких маневрах автомобиль и вовсе подвержен запредельной нагрузке, и так каждый день. В таком случае желательно почаще проверять и менять масло, чтобы оно не успело утратить свои полезные свойства.
Объем масла
Десятое поколение Т190 (1992-1996)
Бензиновые
| 4A-FE 1.6 | 3,1 л |
| 4S-FE 1.8 | 3,7 л |
| 3S-FE 2.0 | 3,7 л |
Дизельные
2C 2.0 – 4,2 л
Как проверить уровень масла в двигателе
- Чтобы правильно оценить уровень моторного масла, сначала нужно его прогреть. Для этого необходимо дать мотору поработать несколько минут на холостом ходу
- Выключить зажигание и подождать еще 5-7 мин, чтобы нагретое масло стекло в картер
- Достать контрольный указатель для проверки уровня, протереть его и вставить обратно
- Через 1-2 мин вытащить мерный щуп и посмотреть на текущий уровень масла, след от которого должен оставаться между двумя метками на щупе
- Если масло находится на минимальном уровне, тогда нужна доливка, но перед этим надо убедиться в отсутствии признаков износа у старого масла. Если оно слишком грязное, тогда рекомендуется полная замена рабочей жидкости
- Для доливки воспользоваться воронкой, которую надо вставить в заливное отверстие на головке блока цилиндров, после чего постепенно залить необходимое количество. При этом надо контролировать уровень щупом, чтобы не перелить масло