Toyota Surf – рамный внедорожник для японского рынка, построенный на платформе пикапа Hilux. Машина поступила в производство в 1984 году, а в 1989 оду начались продажи второго поколения Surf. Построенная на базе предшественника модель получила обновленный кузов и модернизированные бензиновые двигатели с мощностью 97-150 л. с. Коробки передач – механическая или автоматическая.
В 1991-м состоялся рестайлинг, а в 1995-м Тойота выпустила третье поколение внедорожника. Машина сохранила рамную конструкцию и получила более мощные двигатели до 185 л. с. Последним считается четвертое поколение Toyota Surf (N210). Машина дебютировала в 2002 году. В 2005-м состоялся рестайлинг, продливший актуальность модели до 2009 года. Внедорожник имел задний или полный привод, а также двигатели 150-249 л. с.
Какое масло
Ниже рассмотрены подходящие параметры моторного масла для Toyota Surf:
| Третье поколение N180, 1995-2002
Допуск API |
Для бензиновых – SG, SH, SJ
Для дизелей: CE+EC I, CF-4+EC I, CF+EC I, CG+EC I |
| Вязкость: | 10W-30, 15W-40, 10W-40, 5W-30, 5W-40 |
| Четвертое поколение N210, 2002-2009
Допуск API |
Для бензиновых: SJ+EC I, SH+EC I, SL+EC I
Для дизелей: CG+EC I, CG-4+EC I, CH+EC I, CH-4+EC I, CI+EC I |
| Вязкость SAE: | 10W-30, 5W-40, 10W-40, 5W-30, 5W-40 |
Оригинальное
Для Toyota Surf рекомендуется оригинальное моторное масло Toyota Motor Oil 10W-30.
Допустимое
Для Toyota Surf можно подобрать следующие моторные масла:
- Shell Helix HX8 5W-30
- Mobil Full Synthetic 5W-30
- Valvoline Maxlife 5W-30
- Idemitsu Zepro DH-1/CF 10W30 Diesel
Период замены
Период замены масла в двигателе Toyota Surf составляет 10-15 тыс. км. Необходимо своевременно проверять уровень и следить за маслом, чтобы оно не успело испортиться. В противном случае двигатель может перегреваться и будет работать со сбоями: например, возможно резкое уменьшение мощности и тяги, особенно при движении на подъем.
Более того, из-за плохого масла возможны различные технические неисправности вплоть до появления задиров. Поэтому в тяжелых условиях эксплуатации желательно уменьшить период замены моторного масла.
Объем масла
Третье поколение N180 (1995-2002)
Бензиновые двигатели
| 2.7 150 л. с. (3RZ-FE) | 5,1 л |
| 3,4 185 л. с. (5VZ-FE) | 5,3 л |
Дизельные двигатели
| 3.0 130-140 л. с. (1KZ-TE) | 7 л |
| 3.0 170 л. с. (1KD-FTV) | 7.4 л |
Четвертое поколение N210 (2002-2009)
Бензиновые двигатели
| 2.7 150 л. с. (3RZ-FE) | 5,1 л |
| 2.7 163 л. с. (2TR-FE) | 5,8 л |
| 3.4 185 л. с (5VZ-FE) | 5,3 л |
| 4.0 249 л. с. (1GR-FE) | 5,0-5,5 л |
Дизельные двигатели
3.0 170 л. с. (1KD-FTV) – 7,4 л
Как проверить уровень масла в автомате с щупом
- Дать двигателю поработать 5 мин на холостых оборотах, чтобы нагрелось моторное масло
- Выключить зажигание и подождать 5 мин, чтобы нагретое моторное масло стекло в картер
- Открыть капот и достать мерный указатель, протереть его и вставить обратно
- Снова вытащить мерный щуп и определить текущий уровень масла
- Если жидкость находится между метками L и H, значит уровень нормальный
- Если масло находится на минимальном уровне или еще ниже, тогда нужна доливка
- Перед тем как что-то доливать надо убедиться, что моторное масло еще свежее и не подлежит замене
- Для доливки надо вывернуть пробку маслозаливной горловины, расположенной на головке блока цилиндров. Для удобства использовать воронку и долить нужное количество
Замена масла
Универсальная таблица вязкости для моторных масел
