Ауди А5 – купе на платформе Ауди А4, выпускаемое с 2007 года. На российском рынке машину предлагали с бензиновыми моторами объемом 1.8, 2.0 и 3.0 л, а также передним или полным приводом. Базовые модификации оснащались механической КПП, а более дорогие имели робот или вариатор. Помимо купе еще выпускали версию с открытым кузовом, а также две горячие модификации S5 и RS5.
В период 2009-2010 гг. машину производили в Калуге. В 2016 году дебютировал Ауди А5 второго поколения. В России новое купе можно приобрести с бензиновыми двигателями 2.0 л (150-245 л. с.) и 7-ступенчатым роботом. Также можно выбрать передний или полный привод.
Какое масло
Ниже представлены подходящие допуски масел для Audi A5 в зависимости от модели АКПП.
6-ступенчатый гидроавтомат ZF6HP28 | ZF LifeGuard 6 |
7-ступенчатый робот Audi 0B5 DL501 | G 052 529 A2 |
8-ступенчатый автомат ZF8HP55 | ZF LifeGuard 8 |
Ниже рассмотрены оригинальные трансмиссионные масла для Audi A5 в зависимости от модели АКПП.
Допустимое
Ниже представлены подходящие аналоги оригинального масла для Audi A5 в зависимости от модели АКПП.
6-ступенчатый гидроавтомат ZF6HP28
- Shell ATF M-1375.4
- SWAG 30 93 4608
- Patron ATF WS
- Febi Bilstein 38935
7-ступенчатый робот Audi 0B5 DL501
- SWAG 30 93 2380
- Pentosin FFL-2 4008849174216
- Liqui Moly 8100
8-ступенчатый автомат ZF8HP55
- Febi Bilstein 39095
- SWAG 30 93 9096
Объем масла
ZF 6HP28 | 9,3 л |
DL 501 | 7 л |
8HP55 | 10,5 л |
Период замены
Масло в автомате Ауди А5 надо менять каждые 60 тыс. км, чтобы коробка передач не была подвержена перегреву и различным поломкам из-за длительной эксплуатации с плохим маслом ATF. Если приходиться часто делать перегазовки и активно щелкать передачами, тогда желательно регулярно контролировать текущий уровень и следить за состоянием рабочей жидкости.
Безусловно, в таких условиях масло быстро теряет свои полезные свойства и больше не способно эффективно охлаждать детали трансмиссии. В результате ухудшается плавность переключения передач и появляются технические неполадки. Поэтому лучше масло заменить пораньше, чем потом тратиться на дорогостоящие ремонты.
Как проверить уровень масла в автомате без щупа
- После короткой поездки (5-7 км) масло ATF нагреется до рабочей температуры, необходимой для выставления правильного уровня масла
- По окончании поездки установить автомобиль над смотровой канавой. Убедиться, что машина стоит ровно в горизонтальном положении
- Включить стояночный тормоз и режим «паркинг» автомата
- Обеспечить доступ к нижней передней части автомобиля, чтобы выкрутить контрольную пробку, которая располагается на картере КПП
- После снятия уровневой пробки масло должно вытекать тонкой струей. В таком случае уровень в норме и доливать ничего не нужно
- Если масло не вытекает или выходит капельками, тогда нужна будет доливка
- Если масло в коробке имеет следы износа (запах гари, темный цвет, осадок), тогда нужна будет полная замена ATF. В таком случае доливка запрещена
- После доливки, не выключая двигатель (он должен работать на холостых оборотах), поочередно включить все режимы трансмиссии, чтобы прогнать новое масло по всем каналам КПП. После проделанной процедуры его уровень снизится и надо будет долить еще немного жидкости