Ауди Q5 – компактный кроссовер, являющийся второй моделью SUV в истории Audi после флагманского Q7. Машина поступила в производство в 2008 году, а в ее основе лежала платформа Audi A4. Моторная гамма Q3 первого поколения состояла из бензиновых двигателей 2.0 и 3.2 л (180-270 л. с.), а также дизелей 2.0-3.0 л различной мощности. Коробки передач – механическая или роботизированная, однако в США еще продавали версию с двигателем 3.2 и АКПП-6.
В 2012 году состоялся рестайлинг, а в 2017-м состоялась премьера Ауди Q5 второго поколения. Новая модель доступна в России с бензиновыми и дизельными двигателями с мощностью до 250 л. с. Коробки передач – 7-ступенчатый робот или 8-ступенчтый автомат, который сочетается с дизелем 3.0 л.
Какое масло
Автомобиль Audi Q3 оснащается АКПП следующих моделей:
- 6-ступенчатый автомат 6HP28AF
- 8-ступенчатый автомат 8HP65A
- 7-ступенчатый робот 0B5 (DL501)
Для указанных моделей АКПП рекомендуется трансмиссионное масло с оригинальным допуском ZF Lifeguard, а для РКПП необходим официальный допуск VAG G 052 529 A2.
Оригинальное
Для Audi Q5 с АКПП рекомендуется фирменная трансмиссионная жидкость ZF LifeguardFluid 6 или 8 в зависимости от количества передач.
В роботизированную коробку заливают VAG-овское масло G 052 529 A2.
Допустимое
Ниже представлены подходящие аналоги оригинальных масел для Audi Q5 с АКПП.
АКПП-6:
- Shell ATF M-1375.4
- FEBI ATF 6HP
АКПП-8:
- FEBI 39095
- Ravenol 8HP
- SWAG ATF
РКПП-7:
- Liqui Moly 8100
- Pentosin FFL 2
Объем масла
| АКПП-6 ZF 6HP28 | 9,3 л |
| РКПП-7 DL501 | 7 л |
| АКПП-8 8HP55 | 10,5 л |
Период замены
Период замены масла в автомате Audi Q5 составляет 50-60 тыс. км. Такой регламент считается наиболее безопасным с точки зрения ресурса коробки и обеспечения плавного переключения передач. Однако в тяжелых условиях для поддержания стабильной работы трансмиссии необходимо уменьшить период замены, ведь в данной ситуации рабочая жидкость быстрее теряет свой срок годности.
Длительная эксплуатация с таким маслом может привести к перегреву и повышенному износу деталей коробки передач. Появятся неполадки при переключении передач, и это может привести к ДТП.
Как проверить уровень масла в автомате без щупа
- Проверка будет проводиться на горячую. Проехать 5-10 км, чтобы рабочая жидкость нагрелась до рабочей температуры
- После окончания поездки убедиться, что автомобиль стоит ровно в горизонтальном положении. Понадобится канава или подъемник
- Проверка уровня осуществляется при включенном ручнике и в парковочном режиме автомата
- На картере коробки передач есть контрольная пробка, которую нужно выкрутить
- Понаблюдать, как вытекает масло. Должна выходить тонкая струя – в таком случае уровень в норме
- Если масло выходит каплями или его вообще не видно, тогда нужно долить жидкость
- Перед доливкой важно убедиться, что масло в коробке не имеет продуктов износа, иначе вместо доливки потребуется полная замена ATF
- Доливать нужно до тех пор, пока масло не начнет выходить из контрольного отверстия
- После доливки при включенном двигателе прогнать по очереди все режимы трансмиссии с 2-секундной задержкой, чтобы обеспечить циркуляцию нового масла по всем каналам
- Повторно долить еще немного жидкости