Ford Focus II – автомобиль гольф-класса, являющийся преемником Focus первого поколения. Новая модель поступила в производство в 2004 году. Помимо седана, универсала и хэтчбека, машину впервые начали выпускать в кузове кабриолет. Кроме того, автомобиль получил новые турбодизельные установки 1,6 и 2.0 л, доступные для европейского рынка.
В России Focus II предлагали в основном с бензиновыми моторами 80-145 л. с., а также единственным дизелем 2.0 л (115 л. с.). Коробки передач – механическая или автоматическая. На вершине семейства располагалась модификация ST с мощностью двигателя 305 л. с. В 2008 году состоялся рестайлинг, а в 2011-м копания Ford выпустила Фокус третьего поколения.
Какое масло
При выборе подходящего моторного масла для Ford Focus II 1.4 (80 л. с.) надо обращать внимание на следующие параметры:
| Вязкость SAE | 10W-40, 10W-30, 5W-30, 5W-40 |
| Допуск Ford | WSS-M2C913-B |
| Допуск ACEA | А3/В3, А5/В5 |
| Допуск API | SJ, SL, SM |
Оригинальное
Для Ford Focus II 1.4 (80 л. с.) рекомендуется оригинальное моторное масло Ford Formula F 5W-30 14E8BA.
Допустимое
Ниже представлены подходящие моторные масла-аналоги для Ford Focus II 1.4 (80 л. с.).
Shell Helix Ultra 5W-30
Elf Evolution 700 STI 10W-40
Mobil Super 2000 X1 10W-40
Период замены
Масло в двигателе Ford Focus 1.4 необходимо менять каждые 10-15 тыс. км. В смешанном цикле трасса/город можно рассчитывать на максимальный срок годности масла, тогда как в городских светофорных пробках регламент придется уменьшить до 7-8 тыс. км, либо надо смотреть по состоянию смазочного материала.
Помутнение жидкости и появление отложений будет свидетельствовать о повышенном износе. Безусловно, такое масло устарело и его давно пора менять, иначе не избежать технических проблем с двигателем. Например, из-за плохого масла мотор будет терять в мощности и тяге, а также возможен перегрев и различные посторонние шумы. В связи с этим чем хуже условия, тем короче интервал замены масла.
Объем масла
Второе поколение CB4, 2004-2010
Бензиновые
1.4 80 л. с. (ASDA, ASDB) – 3,8 л
Как проверить уровень масла в двигателе
- Включить зажигание, дать мотору поработать на холостом ходу
- Через несколько минут масло прогреется и можно заглушить мотор
- Через несколько минут масло стечет в картер ДВС и можно будет замерить уровень
- Открыть капот и достать масляный щуп
- Мерный указатель протереть чистой тряпкой, затем вставить обратно
- Снова достать щуп и убедиться, что моторное масло находится между двумя метками
- Если уровень более низкий, значит нужна доливка
- Доливку проводить не следует, если рабочая жидкость устарела и пахнет гарью. В таком случае нужна полная замена
- С помощью воронки или шприца долить масло в специальное отверстие на головке блока цилиндров.
Замена масла
Универсальная таблица вязкости для моторных масел
