Лада Веста – российский автомобиль малого класса, выпускаемый с конца 2015 года. Четырехдверный седан является ближайшим конкурентом Volkswagen Polo, Hyundai Solaris и Kia Rio. Базовая версия оснащается 5-ступенчатой механикой мотором 1.6 мощностью 106 л. с.
Еще есть модификация с двигателем 1.8 л и механикой. Раньше для этого мотора была еще доступна роботизированная трансмиссия. Одной из самых дорогих комплектаций является вариант с 1.6-литровым мотором Renault с мощностью 113 л. с. и вариатором.
Какое масло
Моторная гамма Lada Vesta включает два бензиновых мотора 1.6 л: ВАЗ-21129 и Renault-Nissan H4M (HR16DE). Подходящее масло для этих двигателей должно иметь следующие параметры:
| Допуск для мотора АвтоВАЗ | ГОСТ 17479.1 (ААИ-003 Б5, ААИ-003 Б6 Евро-4) |
| Допуск API: | SM, SN |
| Допуск ACEA: | А3/В4 |
| Вязкость SAE: | 10W-40, 5W-30, 5W-40 |
Оригинальное
Для Lada Vesta с вазовским мотором 1.6 рекомендуется оригинальная моторная жидкость Lada 5W-40.
Для Lada Vesta с реношным мотором 1.6 рекомендуется оригинальное масло Elf 5W-30 или 5W-40.
Допустимое
Ниже представлены подходящие моторные масла для Lada Vesta с двигателем ВАЗ 1.6
- Lukoil Genesis Advanced 10W-40
- Shell Helix HX8 5W-40
- ZIC X7 LS 10W-40
Ниже представлены подходящие моторные масла для Lada Vesta с двигателем Renault 1.6
- Tatneft Ultra Optima 5W-30 SL/CF
- Shell Helix HX7 5W-40
Объем масла
| ВАЗ-21129 1.6 | 4,1 л |
| Renault H4M 1.6 | 4,1 л |
Период замены
Масло в двигателе Lada Vesta необходимо менять каждые 15 тыс. км, однако в суровых городских условиях этот период желательно уменьшить до 10 тыс. км. Из-за резких стартов и торможений, активной работы трансмиссии возможно ухудшение качества масла раньше указанного срока.
Рабочая жидкость со временем теряет смазывающие, охлаждающие и защитные функции, в результате чего происходит повышенный износ компонентов ДВС. Поэтому с плохим маслом долго ездить не рекомендуется, иначе со временем двигатель будет перегреваться и со временем выйдет из строя.
Как проверить уровень масла в двигателе Vesta 1.6 с щупом
- Включить зажигание и подождать 5 мин, чтобы двигатель поработал на холостом ходу
- Выключить зажигание и подождать 5 мин, чтобы нагретое моторное масло стекло в картер
- Открыть капот и найти рукоятку мерного указателя, который расположен в контрольном отверстии на головке блока цилиндров
- Потянуть рукоятку и вытащить щуп, протереть его и вставить обратно
- Снова вытащить щуп и определить текущий уровень
- Если моторное масло находится между двумя метками на щупе, тогда уровень в норме
- Если моторное масло не достает до минимальной метки на щупе, тогда уровень недостаточный
- Доливать новое масло до нужного уровня запрещено, если жидкость в двигателе имеет запах гари и ее пора менять
- Масло доливают через специальное заливное отверстие на двигателе