Ауди А4 Б8 – компактный автомобиль премиум-класса, выпускаемый с 2008 по 2015 год. Представляет собой четырехдверный седан, также доступный в кузове универсал. По сравнению с предшественником (Б7, 2004-2008) машина увеличилась до рекордных 4700 мм в длину, а также получила более роскошный дизайн и продвинутое мультимедийное оснащение.
В период 2009-2010 гг. автомобиль выпускали в России. Моторная гамма состояла из бензиновых и дизельных ДВС объемом 1.8-3.0 различной мощности. Привод мог быть передним или полным, а коробки передач – МКПП, вариатор ил робот.
Какое масло
Рекомендуемое масло для вариатора Audi 0AW Multitronic должно иметь официальный допуск G 052 516 A2.
Оригинальное
Для Audi F4 B8 с вариатором 0AW рекомендуется оригинальная трансмиссионная жидкость VW G 052 516 A2.
Допустимое
Ниже представлены альтернативные масла-аналоги для Audi A4 B8 с вариатором.
- Patron ATF7 Speed
- Patron ATF Multivehicle
- Febi Bilstein 27975
Объем масла
Заправочный объем для вариатора 0AW составляет 7 литров трансмиссионного масла.
Период замены
Масло в вариаторе Ауди А4 В8 надо менять каждые 60 тыс. км. Если автомобиль часто ездит по городу или бездорожью, тогда нужно почаще проверять уровень и следить за состоянием рабочей жидкости, поскольку в таких условиях может потребоваться более ранняя замена масла. Смазочный материал со временем теряет свои защитные и охлаждающие способности, а при частых пробуксовках и резких перегазовках происходит ускоренная деградация масла.
Дело может дойти до перегрева и износа фрикционов, а также капитального ремонта трансмиссии. Поэтому при появлении первых признаков ухудшения работы КПП (например, передачи включаются с задержкой или рывками) надо срочно проверить масло, а также заменить его при необходимости.
Как проверить уровень масла в вариаторе 0AW без щупа
- Проехать 5-10 км, чтобы масло в вариаторе достигло температуры 60 градусов
- Установить автомобиль на ровной смотровой площадке, чтобы обеспечить доступ к нижней части коробки передач. Включить стояночный тормоз и парковочный режим вариатора
- На картере КПП есть пробка уровня. Ее надо вывернуть и определить текущий уровень
- Если масло вытекает из отверстия тонкой струей, тогда уровень в норме. В противном случае необходима доливка
- Доливка запрещена, если масло в коробке передач имеет запах гари и полежит полной замене
- После доливки новое масло надо сразу прогнать по всем каналам коробки передач. Для этого необходимо при включенном двигателе по очереди переключить все режимы трансмиссии с 2-секундной задержкой, после чего залить еще немного трансмиссионной жидкости.