Лада Веста – компактный автомобиль, поступивший на российский рынок в 2015 году. Четырехдверный седан выпускается с двигателями 1.6 (106 л. с.) и 1.8 л (122 л. с.), которые работают с 5-ступенчатой коробкой передач. Ранее для мотора 1.8 еще предлагали роботизированную трансмиссию, которая оказалась неудачной из-за «дерганного» переключения передач.
Позже была добавлена новая прошивка и четкость переключений улучшилась, но через некоторое время робот все равно сняли с производства. Альтернативой ему является вариатор, который сочетается с двигателем Renault 1.6 (113 л. с.).
Какое масло
Подходящее моторное масло для Lada Vesta с двигателем 1.8 должно иметь следующие параметры:
| Допуск АвтоВАЗ: | ГОСТ 17479.1 (ААИ-003 Б5 или ААИ-03 Б6 Евро-4) |
| Допуск API: | SM, SN |
| Вязкость SAE: | 10W-40, 5W-30, 5W-40 |
Оригинальное
Для Lada Vesta с двигателем 1.8 рекомендуется оригинальная моторная жидкость Lada 5W-40.
Допустимое
Ниже представлены подходящие моторные масла для Lada Vesta 1.6.
- Lukoil Genesis Armortech 5W-40
- Mobil Super X1 5W-40
Объем масла
ВАЗ-21179 1.8 – 4,1 л
Период замены
Интервал замены масла в двигателе Lada Vesta 1.6 составляет 10-15 тыс. км. Рекомендуется соблюдать плановый регламент, чтобы не допустить длительной эксплуатации двигателя с плохим маслом. С другой стороны, заявленный период замены нередко приходиться игнорировать, если масло быстро испортилось и его надо срочно заменить.
Речь идет о тяжелых условиях эксплуатации, когда приходиться часто переключать передачи, резко газовать или перевозить тяжелые грузы. В таких условиях масло быстрее теряет свои защитные функции, из-за чего приходиться уменьшать период замены. В противном случае двигатель будет работать на износ и тогда возможно появление задиров вплоть до капитального ремонта.
Как проверить уровень масла в двигателе Vesta 1.8 с щупом
- Перед проверкой уровня желательно нагреть моторное масло. Для этого включить зажигание и подождать 5 минут, затем выключить зажигание и снова подождать 5 минут, чтобы нагретое масло полностью стекло в картер
- Открыть капот и достать из контрольного отверстия мерный указатель, расположенный на одной из головок блока цилиндров
- Вытереть насухо мерный щуп и вставить его обратно
- Снова вытащить измерительный прибор и определить текущий уровень жидкости
- Если масло доходит до среднего значения между двумя метками на щупе, тогда уровень в норме
- Если масло не достает до минимальной метки на щупе, тогда его необходимо долить
- Доливка запрещена, если моторное масло имеет запах гари, и в таком случае потребуется полная замена жидкости.