Мазда 6 GJ – автомобиль среднего класса, являющийся преемником предыдущей «шестерки» в кузове GH (г. в. – 2008-2012). Новая модель дебютировала в 2012 году, а в 2016 году состоялся первый рестайлинг.
На российском рынке машина поступила в продажу с бензиновыми двигателями 2.0 и 2.5 л (150-192 л. с.), а после второго рестайлинга 2018 года стал доступен турбированный агрегат с мощностью 231 л. с. Все двигатели сочетаются с шестиступенчатой АКПП. В РФ продается только седан, тогда как в Европе еще есть универсал, а также дизельные двигатели.
Какое масло
При выборе трансмиссионного масла для Mazda 6 GJ с механической коробкой передач надо обращать внимание на следующие параметры:
| Допуск API: | GL-4, GL-5 |
| Вязкость SAE: | 75W-90, 75W-85 |
Оригинальное
Для коробки передач автомобиля Mazda 6 GJ можно порекомендовать полусинтетическое средство Shell Spirax S4 AT 75W-90.
Допустимое
Ниже представлены подходящие трансмиссионные масла для обслуживания коробки передач Mazda 6 GJ.
Mannol Extra Getriebeoel 75W-90
Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90
Motul Gear 300 75W-90
Период замены
Период замены масла в коробке передач Mazda 6 GJ может быть разным в зависимости от тех или иных условий, в которых эксплуатируется автомобиль. На качество масла влияют дорожные и климатические факторы, а также стиль вождения водителя и интенсивность автомобильного потока. Исходя из этого, в светофорных пробках коробка передач подвержена более высоким нагрузкам, чем на загородной трассе.
В связи с этим интенсивная городская эксплуатация может потребовать более ранней замены трансмиссионной жидкости. Дело в том, что из-за постоянных резких стартов и торможений масло быстро теряет свои полезные свойства, и это приводит к различным сбоям в работе коробки передач. Поэтому если в благоприятных условиях масло можно заменить через 60 тыс. км, тогда при самых тяжелых нагрузках этот показатель составляет 30-40 тыс. км.
Объем масла
Для замены масла в коробке передач Mazda 6 GJ требуется около 3 литров трансмиссионной жидкости.
Как проверить уровень масла в коробке передач без щупа
- Заехать на эстакаду или воспользоваться подъемником, чтобы подобраться к контрольно-заливному отверстию в нижней части МКПП
- Необходимо вывернуть болт данного отверстия, чтобы проверить текущий уровень
- Если масло видно на нижней кромке отверстия, значит доливка не требуется
- Масло необходимо долить, если его уровень проконтролировать не удалось
- Масло доливать нежелательно, если старая жидкость в плохом состоянии и нуждается в полной замене
- Для доливки воспользоваться шприцом с силиконовой трубкой. Процесс доливки завершается после того, когда масло появилось на нижней кромке заливного отверстия.