Мазда BT-50 – японский пикап среднего класса, выпускаемый с 2006 года. Аналогом этой модели является американская модель Ford Ranger. Первое поколение BT-50 продавали во многих странах, в том числе и на российском рынке. Исключением были только США и Япония. Пикап выпускали в Колумбии, Таиланде и ЮАР. В России машина оснащалась дизельным двигателем 2.5 л (143 л. с.), имела МКПП и подключаемый полный привод.
В 2011 году вышло второе поколение Mazda BT-50. Автомобиль представлен только в Австралии, а также странах Азии и Африки. Моторная гамма BT-50 II состоит из дизельных двигателей объемом 2.2 и 3.2 л (120-200 л. с.), а также бензинового мотора 2.5 л (166 л. с.). Машина доступна с одинарной или двойной кабиной, а также может иметь задний или полный привод.
Какое масло
При выборе моторного масла для Mazda BT-50 необходимо обращать внимание на такие параметры:
Вязкость SAE: | 15W-40, 10W-30, 10W-40, 5W-40 |
Допуск АСЕА: | В3 |
Допуск API | CH-4, CI, CI-4 |
Оригинальное
Для Mazda BT-50 рекомендуется оригинальное моторное масло Mazda Original Oil Ultra 5W-30.
Допустимое
Ниже представлены подходящие моторные масла-аналоги для Mazda BT-50 первого поколения.
ZIC X5 10W-40 Diesel
Xado Atomic Oil 10W-40 CI-4 Diesel
Mobil Devlac MX 15W-40
Период замены
Масло в двигателе Mazda BT-50 рассчитано на 10-15 тыс. км. Чем хуже условия эксплуатации, тем быстрее смазочный материал приходит в негодность. Безусловно, агрессивный стиль вождения по городу или дачным проселкам может оказать негативное влияние на состояние ДВС и срок годности рабочей жидкости. Отработанное масло не способно эффективно охлаждать детали мотора, защищать их от коррозии и технических неполадок.
Так, при плохом масле двигатель может перегреваться и терять в мощности. Эти признаки являются поводом для внеочередной проверки смазочного материала, который в плохом состоянии имеет низкий уровень и неприятный запах гари. В наиболее сложных условиях масло придется заменить через 7-8 тыс. км.
Объем масла
Первое поколение J97M (2006-2012)
Дизельные
2.5 143 л. с. (WLAA) – 7 л
Как проверить уровень масла в двигателе
- Запустить двигатель и подождать некоторое время для прогрева масла
- Заглушить мотор и подождать еще 10 мин, чтобы масло стекло в картер ДВС
- Открыть капот и вытащить маслоизмерительный щуп
- Протереть указатель чистой тряпкой и вставить обратно
- Снова достать мерный щуп и обратить внимание на текущий уровень
- Ориентироваться нужно по двум меткам на щупе. При уровне масла между двумя метками доливка не требуется
- При более низком уровне необходимо долить свежее масло, но сначала надо убедиться, что старое масло не имеет серьезных грязевых отложений
- Выкрутить пробку заливного отверстия, вставить воронку и залить свежее масло до допустимого уровня на щупе.
Замена масла
Универсальная таблица вязкости для моторных масел
