Ниссан Х Трейл Т31 масло в Вариатор какое и требуемый объем

Ниссан Х-Трейл Т31 – второе поколение компактного кроссовера, представленное в 2007 году. Машина получила новую платформу, общую с Qashqai первого поколения. При этом дизайн автомобиля был очень похож на Х-Трейл Т30. Салон тоже почти не изменился за исключением приборной панели, которая была размещена перед водителем (раньше она располагалась по центру передней панели).

В России кроссовер предлагали с бензиновыми моторами 2.0 и 2.5 л (140-169 л. с.), а также полным приводом. Помимо МКПП, еще был доступен вариатор, пришедший на смену АКПП-4. Производство X-Trail Т31 в Санкт-Петербурге продолжалось до 2014 года, затем на рынке появилась модель нового поколения.

Какое масло

Для кроссовера Nissan X-Trail Т31 с вариатором необходимо масло с допуском Nissan NS-2.

Оригинальное

В вариатор Nissan X-Trail T31 заливают фирменное трансмиссионное масло Nissan CVT NS-2.

Допустимое

Вместо оригинального масла для вариатора X-Trail T31 подойдут следующие смазочные материалы:

• Ravenol CVTF NS-2/J1 Fluid
• Amsoil Synthetic CVT Fluid

Объем масла

Заправочный объем для вариатора Nissan X-Trail T31 составляет 8,1 литра.

Период замены

При обслуживании вариатора кроссовера Nissan X-Trail T31 необходимо придерживаться заводского регламента замены масла, который составляет 60 тыс. км. При этом желательно избегать тяжелых нагрузок, которые могут навредить коробке и маслу, в результате чего может потребоваться более ранняя замена. Резкие старты и частые перегазовки, ежедневные поездки по бездорожью или движение на подъем – все это пагубно влияет на срок годности масла.

В таких условиях вариатор подвержен перегреву и различным техническим неполадкам, особенно если в коробке уже долгое время циркулирует старое отработанное масло. Чтобы этого не допустить, надо почаще проверять уровень жидкости и следить, чтобы она не воняла гарью и не содержала в себе продуктов износа.

Как проверить уровень масла в вариаторе RE0F10D/JF011E с щупом

1. Включить двигатель и прогреть коробку передач до рабочей температуры. Для этого надо переключить все режимы трансмиссии, после чего автомобиль устанавливается на ровную поверхность
2. Открыть капот, найти заливное отверстие и вытащить из него мерный указатель
3. Вытереть щуп сухой ветошью и обратно его вставить в отверстие
4. Снова вытащить указатель и обратить внимание на уровень жидкости, который должен находиться между метками Max и Min, указанными для горячего способа проверки Hot
5. Если масло находится ниже уровня Min, тогда необходимо долить масло
6. Если масло в коробке грязное и воняет гарью, в таком случае доливка запрещена. При этом необходимо выполнить полную замену масла.

Замена масла