Ниссан Максима А33 – большой четырехдверный седан, являющийся преемником Maxima A32 1994 года. Производство новой модели велось с 2000 по 2006 год. В отличие от предшественника, поколение А33 пользовалось устойчивым спросом на российском рынке. Машина получила обновленный дизайн, в котором стало больше хрома, а также улучшенный интерьер с более качественной отделкой.
В моторной гамме изначально был доступен двигатель 3.0 л (227 л. с.), а в 2002 году его заменили 3,5-литровым мотором с мощностью 225 л. с. Моторы агрегатировались в основном с автоматом. Европейская Maxima A33 имела заметные отличия в дизайне на фоне американской машины.
Какое масло
Масло для четырехступенчатого автомата RE4F04A должно соответствовать спецификации Fluid D.
Оригинальное
Для Nissan Maxima A33 с четырехступенчатым автоматом RE4F04A рекомендуется оригинальная трансмиссионная жидкость Nissan Matic Fluid D.
Допустимое
Вместо оригинального масла в автомат Nissan Maxima A33 можно заливать следующие заменители:
- Neste ATF Multi
- Valvoline ATF
Объем масла
Для замены масла в четырехступенчатом автомате RE4F04A необходимо 8,4 литра трансмиссионной жидкости.
Период замены
Интервал замены масла в АКПП автомобиля Nissan Maxima A33 составляет 60 тыс. км. Необходимо своевременно проверять уровень и следить за состоянием масла, чтобы оно не успело испортиться до следующей плановой замены. Таким образом, можно подобрать оптимальный регламент в зависимости от условий эксплуатации и стиля езды.
Как известно, постоянные передвижения в светофорных пробках и частые переключения передач могут стать причиной быстрого ухудшения полезных свойств масла, в результате чего потребуется его более ранняя замена.
Как проверить уровень масла в автомате RE4F04A с щупом
- Включить зажигание и проехать 10 км, чтобы прогреть двигатель и коробку передач. Это необходимо сделать для проверки уровня на горячую
- После прогрева трансмиссионной жидкости установить автомобиль на ровную площадку и, не выключая двигатель, перейти к следующему этапу
- Найти в подкапотном пространстве мерный указатель, который находится в маслозаливной горловине, расположенной на верхней части корпуса трансмиссии
- Достать щуп и протереть его насухо, после чего обратно вставить и снова вытащить
- Обратить внимание, на каком уровне находится след от масла. Если оно располагается ниже минимальной отметки (Min), тогда нужно поднять уровень не выше метки Max
- Завершить доливку, когда уровень масла будет находиться между метками Max и Min, указанными для горячего способа проверки
- После доливки нужно поочередно включить все режимы трансмиссии, чтобы прогнать масло по всем каналам
- При необходимости повторно долить жидкость.