Ниссан Мурано Z50 масло в Вариатор какое и требуемый объем

Ниссан Мурано Z50 – кроссовер среднего класса, созданный в первую очередь для США. Машину поставляли из Японии с 2002 года, а поставки на европейский рынок начались в 2004 году. Годом позже автомобиль официально дебютировал в России с бензиновым двигателем 3.5 л (234 л. с.) и вариатором.

У нас предлагали только полноприводные машины в топовых комплектациях. В Японии Мурано первого поколения продавали с 2004 года, причем японцам была доступна базовая версия с передним приводом, двигателем 2.5 (163 л. с.) и АКПП-4. Продажи Murano в Европе и Америке завершились в 2007 году, а в Японии – в 2008-м.

Какое масло

При выборе масла для вариатора Nissan Murano первого поколения (RE0F09A/JF010E) необходимо обратить внимание на наличие спецификации Nissan NS-2.

Оригинальное

Для кроссовера Nissan Murano Z50 с вариатором компания Nissan рекомендует оригинальное трансмиссионное масло Nissan CVT NS-2.

Допустимое

Ниже представлены аналоги оригинальных масел для вариатора Nissan Murano Z50.

  • Castrol Transmax CVT
  • Liqui Moly Top Tec 1400

Объем масла

Заправочный объем масла для вариатора Nissan Murano Z50 составляет 10,6 литра.

Период замены

Оптимальный период замены масла в вариаторе Nissan Murano Z50 составляет 60 тыс. км. Однако если раньше этого срока выявлены признаки ухудшения качества масла (недостаточный уровень, помутнение, почернение, продукты износа, запах гари), тогда придется сократить интервал замены.

Именно поэтому так важно регулярно проверять жидкость и следить за ее уровнем. В противном случае коробка передач будет подвержена перегреву и различным перегрузкам, что может стать одной из причин выхода из строя коробки и ее капитального ремонта.

Как проверить уровень масла в вариаторе RE0F09A/JF010E с щупом

  1. Проехать 5-10 км, чтобы трансмиссионное масло нагрелось до нужной температуры
  2. Переключить селектор КПП по всем режимам, чтобы прогнать масло по всем каналам
  3. Остановиться на ровной площадке и включить режим Parking
  4. Открыть капот и вытащить мерный указатель из маслозаливной горловины, которая находится на верхней части корпуса КПП
  5. Вытереть щуп насухо и вставить его обратно
  6. Снова вытащить щуп и определить уровень: необходимо, чтобы масло след от масла на щупе находился между метками Max и Min, которые указаны для горячего способа проверки (Hot)
  7. Если след от масла находится ниже допустимого уровня (Min), тогда необходима доливка
  8. Доливка не рекомендуется при плохом масле в коробке передач. В таком случае придется выполнить полную замену жидкости с промывкой КПП.
Другие статьи:  Ниссан Кашкай j11 масло для МКПП объем и какое

Универсальная таблица вязкости для моторных масел

О моторном масле

Трансмиссионное масло

Оставьте комментарий