Ниссан Мурано Z51 масло в двигатель какое и сколько

от

Ниссан Мурано Z51 – большой японский кроссовер, являющийся преемником Murano Z50 (первое поколение, 2002-2008). Производство автомобиля началось в 2007 году. Машина получила стильный дизайн и высококачественный интерьер. Помимо обычной версии, еще Ниссан выпускал кабриолет Murano. Кроссовер второго поколения получил 3,5-литровый двигатель, работающий с вариатором.

В России машину продавали только с этим мотором, тогда как в Европе еще была доступна версия с дизелем 2.5 л (190 л. с.) и АКПП-6. В 2010 году состоялся рестайлинг. Версию Murano Z51 для российского рынка выпускали в Санкт-Петербурге до 2016 года.

Какое масло

Для Nissan Murano Z51 надо выбирать моторное масло со следующими характеристиками:

Допуск АСЕА: A1/B1, A3/В3, А3/В4, А5/В5, С2/С3
Допуск API: SL, SM
Вязкость SAE: 10W-30, 15W-40, 5W-30, 5W-40

Оригинальное

Для Nissan Murano Z51 рекомендуется фирменное моторное масло Nissan Motor Oil 5W-40.

Допустимое

Вместо оригинального масла для двигателя Nissan Murano Z51 можно подобрать масло-аналог:

  • Idemitsu Zepro SN/CF 5W-40
  • Valvoline SynPower FE
  • Mobil x1 5W-30

Период замены

Интервал замены масла в двигателе Nissan Murano Z51 составляет 10-15 тыс. км. Необходимо почаще контролировать уровень и проверять состояние рабочей жидкости. Ведь плохое масло негативно воздействует на компоненты ДВС, которые нуждаются в постоянной смазке, а также защите от перегрева и коррозии.

В противном случае происходит повышенный износ деталей, которые перегреваются и выходят из строя раньше времени. В связи с этим рекомендуется уменьшить период замены масла, особенно если автомобиль большую часть времени находится в городской местности со светофорными пробками. В таких условиях масло лучше менять каждые 7-8 тыс. км.

Объем масла

Второе поколение Z51 (2007-2016)

3.5 249 л. с. (VQ35DE) – 4,7 л

Другие статьи:  Хендай Элантра масло в двигатель какое и сколько

Как проверить уровень масла в двигателе

  1. Сначала моторное масло надо прогреть. Для этого двигатель должен поработать на холостых оборотах
  2. После выключения зажигания выждать некоторое время, чтобы нагретое масло стекло в картер
  3. Открыть капот и достать мерный прибор, необходимый для определения текущего уровня моторного масла
  4. Протереть мерный щуп сухой тканью и вставить обратно
  5. Снова вытащить измерительный прибор и убедиться, что след от масла находится между двумя метками
  6. Если масло находится ниже указанного уровня, тогда его нужно долить
  7. Перед доливкой надо убедиться в отсутствии у масла признаков износа
  8. Удобнее всего лучше использовать воронку, которая вставляется в наливное отверстие, после чего доливается нужное количество

Замена масла

Оставьте комментарий