Шкода Карок АКПП какое масло и сколько залить

Skoda Karoq – компактный автомобиль класса SUV, спроектированный на платформе MQB. Переднеприводный кроссовер поступил на европейский рынок в 2017 году, а производство в России началось только в начале 2020 года. Российская версия выпускается в Нижнем Новгороде с бензиновыми двигателями 1.6 (110 л. с.) и 1.4 (150 л. с.).

Коробки передач – механическая или автоматическая. Для самых дорогих машин можно заказать полный привод. Кроме того, еще доступны камера заднего вида, бесключевой доступ, светодиодные фары, передний парктроник, круиз-контроль и т. д.

Какое масло

В зависимости от двигателя автомобиль Skoda Karoq оснащается следующими моделями АКПП:

• 1.6 MPI (110 л. с.) — шестиступенчатый автомат Aisin 09G
• 1.4 TSI (150 л. с.) – восьмиступенчатый автомат Aisin 09S (AQ 300-8F)

Для указанных моделей АКПП рекомендуется масло с такими допусками:

АКПП-6	G 055 025 A2
АКПП-8	G 055 540 A2 или Type WS (Toyota)

Оригинальное

Для Skoda Karoq с 6-ступенчатым автоматом подойдет оригинальное масло VW G 055 025 A2

Для Skoda Karoq с 8-ступенчатым автоматом подойдет оригинальное масло Toyota ATF Type WS

Допустимое

Ниже представлены альтернативные масла-аналоги для Skoda Karoq в зависимости от модели АКПП

АКПП-6 Aisin 09G:

• Toyota ATF T-IV
• Mobil 3309

АКПП-8 Aisin 09S (AQ 300-8F):

• Ravenol ATF T-WS Lifetime
• Mannol 8217 O.E.M ATF WS
• Vatoil Synmat 2082 ATF WS

Период замены

Масло в АКПП Skoda Karoq рассчитано на 60-70 тыс. км. При этом регламент можно корректировать в большую или меньшую сторону в зависимости от условий эксплуатации и стиля езды. Безусловно, экстремальная езда по городу будет перегружать трансмиссию.

В результате возможен перегрев коробки передач, а также ухудшение плавности переключений, появятся рывки, подергивания и другие признаки повышенного износа АКПП. Поэтому при плохом масле коробка передач подвержена колоссальным перегрузкам, и в этом случае защитить агрегат можно только путем своевременной замены ATF.

Объем масла

Полный заправочный объем масла для коробок передач 09G и 09S составляет 7-7,5 литра трансмиссионной жидкости.

Как проверить уровень масла в АКПП без щупа

1. Проехать 5-10 км, чтобы трансмиссионное масло нагрелось до рабочей температуры
2. Остановиться на ровной площадке и включить парковочный режим автомата
3. Чтобы получить доступ к нижней части, понадобится подъемник или смотровая канава/эстакада
4. В нижней части корпуса коробки передач найти уровневую пробку, которую надо снять и определить текущий уровень масла
5. Если масло вытекает тонкой струей, значит уровень нормальный. В противном случае рекомендуется доливка, но перед этим надо убедится в хорошем качестве масла ATF, которое не должно вонять горелым и иметь продукты износа
6. После доливки надо прогнать новую жидкость по всем внутренностям коробки передач. Для этого при работающем двигателе (на холостом ходу) необходимо поочередно включить каждый режим селектора КПП с задержкой 1-2 секунды в каждом положении
7. После прогона масла его уровень снизится и понадобится еще долить некоторое количество.