Ниссан Ноут – компактный семейный автомобиль, выпускаемый с 2005 года. Машина была построена на платформе Nissan Micra, но имела растянутую колесную базу. Базовую версию оснастили бензиновым двигателем 1.4 л (88 л. с.), а более дорогой компактвэн получил двигатель 1.6 л (110 л. с.).
Коробки передач, доступные в Европе – механическая или автоматическая, однако в Японии еще предлагали версию с мотором 1.5 л (109 л. с.), который агрегатировался с автоматом или вариатором. В 2008 году начались продажи обновленного компактвэна. Этот автомобиль продавали и в России, однако поставки были прекращены в 2012 году после выхода на рынок Note второго поколения.
Какое масло
Масло для вариатора Nissan Note первого поколения должно соответствовать спецификации NS-2.
Оригинальное
Для компактвэна Nissan Note первого поколения с вариатором рекомендуется оригинальная трансмиссионная жидкость Nissan CVT NS-2.
Допустимое
Вместо оригинального масла для вариатора Nissan Note I подойдут следующие аналоги:
- Mitasu CVT NS-2 Fluid
- Mannol 8216 OEM For CVT
Объем масла
Заправочный объем для вариатора Nissan Note 1-го поколения составляет 8.3 литра.
Период замены
Чтобы обеспечить надежную и бесперебойную работу вариатора Nissan Note, необходимо вовремя менять трансмиссионное масло. Оптимальный регламент для этой процедуры составляет 60 тыс. км, если машина эксплуатируется в щадящих условиях и не подвергается тяжелым нагрузкам.
Период замены рекомендуется сократить, если в процессе ежедневной эксплуатации водитель допускает резкие старты и торможения, активные маневры и частые переключения передач. В таких условиях масло быстрее приходит в негодность и нуждается в более ранней замене.
Как проверить уровень масла в вариаторе RE0F08A с щупом
- Проехать 5 км, чтобы нагреть двигатель и коробку передач вместе с маслом до рабочей температуры
- Переключить поочередно все режимы трансмиссии, затем остановиться и перевести селектор в режим Parking
- Проверка уровня осуществляется при включенном двигателе. Еще надо убедиться, что автомобиль стоит ровно
- Открыть капот и достать из маслозаливного отверстия мерный указатель, который надо протереть и вставить обратно
- Снова вытащить щуп и посмотреть на уровень масла, которое должно быть между отметками Max и Min, предусмотренными для горячего способа проверки (Hot). Такой уровень считается допустимым
- Если масло оказалось ниже необходимого уровня (Min), тогда потребуется долить масло. Но данная процедура разрешена в том случае, если масло в коробке еще свежее и не отдает специфическим запахом гари.
Замена масла
Универсальная таблица вязкости для моторных масел
