Ниссан Пресаж – большой японский минивэн, построенный на одной платформе с моделями Rnessa и Bassara. Производство началось в 1998 году. В зависимости от версии автомобиль имел семи- или восьмиместный салон, а также два мотора на выбор: бензиновый 2.4 и дизель 2.5 л с одинаковой мощностью 150 л. с. В 2001 году стал доступен новый бензиновый агрегат 2.5 л (165 л. с.), вместе с которым машину предлагали с передним или полным приводом.
Однако самая дорогая версия с двигателем 3.0 (220 л. с.) имела только передний привод. Все двигатели сочетались с 4-ступенчатым автоматом. Второе поколение Presage вышло в 2005 году. Эту модель построили на платформе Nissan Teana. Восьмиместный минивэн получил двигатели 2.5 и 3.5 л (163-231 л. с.). Коробки передач – автомат или вариатор, а привод мог быть передним или полным. Производство осуществлялось до 2009 года.
Какое масло
Подходящее трансмиссионное масло для автоматической коробки Nissan Presage должно отвечать спецификации Matic Fluid D.
Оригинальное
Для Nissan Presage с автоматической трансмиссией рекомендуется оригинальное масло Nissan Matic Fluid D.
Допустимое
Вместо оригинального масла в автомат RE4F04A можно заливать следующие продукты:
- Idemitsu ATF
- Castrol ATF Multivehicle
- Eneos Premium ATF
- Totachi ATF Multi-Vehicle
Объем масла
Заправочный объем для автоматической коробки RE4F04A составляет 8,4 литра трансмиссионной жидкости.
Период замены
Для правильной замены трансмиссионного масла надо полагаться на заводские рекомендации, а также исходить из условий эксплуатации и стиля вождения. Ведь если в благоприятных условиях масло в автомате Nissan Presage можно менять каждые 60-70 тыс. км, тогда в тяжелых условиях (резкие старты и частые переключения передач, езда по бездорожью и буксировка полуприцепов) возникает необходимость в более ранней замене.
Это связано с ухудшением качества масла, которое не способно нормально охлаждать детали КПП и защищать их от преждевременного износа.
Как проверить уровень масла в автомате RE4F04A
- Трансмиссионное масло нужно замерять на прогретой коробке. Для этого необходимо проехать 5-10 км, чтобы двигатель и автомат достигли рабочей температуры
- Убедившись, что автомобиль стоит на ровной площадке, открыть капот и достать мерный указатель из отверстия на верхней части корпуса коробки передач
- Щуп нужно протереть насухо чистой ветошью, затем вставить обратно
- Снова вытащить мерный указатель и посмотреть на текущий уровень
- Если след от масла на щупе достает до среднего значения между метками Max и Min в режиме Hot, в таком случае уровень нормальный и доливать ничего не нужно
- При недостаточном уровне масло будет ниже минимальной метки (Min). В этой ситуации необходимо восполнить уровень, но перед доливкой надо убедиться в хорошем качестве масла в коробке передач. В противном случае доливка будет запрещена и понадобится полная замена отработанной жидкости
- После доливки надо по очереди включить все передачи, чтобы обеспечить прогон нового масла по всем каналам
- После вышеуказанной процедуры может потребоваться повторная доливка.
Универсальная таблица вязкости для моторных масел
