Ниссан Террано масло в двигатель какое и сколько

Ниссан Террано – компактный кроссовер, построенный на переднеприводной платформе Renault Logan. Речь идет о машине, которая в техническом плане является копией Renault Duster, однако имеет незначительные отличия снаружи и внутри. Автомобиль получил больше дополнительного оборудования, однако все технологии (в том числе и полный привод у самых дорогих версий) позаимствованы у Duster.

Машина поступила в производство в 2013 году, а в 2016-м состоялся рестайлинг. Кроссовер оснащается бензиновыми моторами 1.6 и 2.0 л (114-143 л. с.). Коробки передач – 5-ступенчатая механика или 4-ступенчатый автомат.

Какое масло

При выборе моторного масла для Nissan Terrano следует обратить внимание на такие параметры:

Допуск АСЕА:	А1/А4/А5
Допуск API:	SL, SM, SN
Допуск ILSAC	GF-4
Вязкость SAE:	5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30

Оригинальное

Для Nissan Terrano рекомендуется использовать оригинальное моторное масло Nissan Motor Oil 0W-30 или 5W-40

Допустимое

Вместо оригинального масла в двигатель Nissan Terrano можно заливать следующие заменители:

• Neste City Pro A5 0W-30
• Lukoil Lux Synthetic 5w-30
• Castrol Edge Titanium 5W-30

Период замены

Интервал замены масла в двигателе Nissan Terrano составляет 15 тыс. км. Если автомобиль часто эксплуатируется на пересеченной местности или серьезном бездорожье, тогда необходимо сократить период замены. То же самое касается и интенсивного вождения в городских «светофорных» пробках – в таких условиях масло так же быстро теряет свои полезные свойства, как и на тяжелом бездорожье.

Чем хуже условия, тем надо чаще проверять рабочую жидкость, не дожидаясь планового ТО двигателя. В противном случае мотор будет подвержен перегреву, а также возможен выход из строя компонентов цилиндропоршневой группы.

Объем масла

D10, с 2014

Бензиновые

1.6 102 л. с. (К4М)	4,8 л
1.6 114 л. с. (H4M)	4,5 л
2.0 135-143 л. с. (F4R)	5,4 л

Как проверить уровень масла в двигателе

1. Включить двигатель и нагреть моторное масло. Для этого надо дать мотору поработать 10 мин. на холостых оборотах
2. Через 10 мин. после отключения мотора нагретое масло полностью стечет в картер, после чего можно приступать к измерительной процедуре
3. Открыть капот и достать из контрольного отверстия специальный щуп
4. Протереть измерительный прибор и вставить его обратно, затем снова вытащить
5. Если рабочая жидкость находится между двумя метками на щупе, тогда уровень масла в норме
6. Если масло находится на самом минимальном уровне или еще ниже, значит необходима доливка
7. Перед доливкой следует убедиться, что масло не имеет продуктов износа. В противном случае придется выполнить полную замену рабочей жидкости вместе с предварительной промывкой ДВС
8. Чтобы выполнить доливку, необходимо выкрутить пробку наливного отверстия, расположенного на головке блока цилиндров. Для этой процедуры лучше использовать специальный шприц или воронку

Замена масла