Ниссан Жук – компактный автомобиль класса SUV, выпускаемый с 2010 года. Машина дебютировала на российском рынке в 2011 году с двигателем 1.6 (117 л. с.), а позже появилась более доступная версия с 94-сильным мотором. Самую дорогую комплектацию оснастили 1.6 турбо с мощностью 190 л. с. Кроме того, еще в семействе Juke первого поколения была «заряженная» модификация с 200-сильным мотором, спортивными сиденьями и жесткой подвеской.
В 2014 году кроссовер модернизировали. В 2016-м российские поставки были приостановлены, но в 2017 году машина вернулась в Россию с единственным мотором 1.6 (117 л. с.). Производство Juke первого поколения завершилось в 2019 году в связи с выпуском Juke второго поколения, но на российский рынок эту модель официально не поставляют.
Какое масло
Для выбора подходящего масла для коробки передач Nissan Juke необходимо обратить внимание на наличие заводской спецификации Nissan MT-XZ. Также масло должно отвечать следующим параметрам:
Допуск API: | GL-4, GL-5 |
Вязкость SAE: | 75W-80, 75W-90 |
Оригинальное
Для Nissan Juke с механической трансмиссией рекомендуется фирменная трансмиссионная жидкость Nissan MT-XZ Gear Oil.
Допустимое
В качестве альтернативы оригинальной жидкости можно обратить внимание на следующие масла:
- Liqui Moly Hochleistungs GL-4 75W-80
- Motul Gear 75W-80
- Elf Tranself NFJ 75W-80
Объем масла
Заправочный объем масла для коробки передач Nissan Juke составляет 2 литра.
Период замены
Масло в коробке передач Nissan Juke надо менять каждые 50 тыс. км. Это необходимо для того, чтобы жидкость не успела устареть при длительной эксплуатации автомобиля при повышенных нагрузках. Более того, в крайнем случае может потребоваться еще более ранняя замена, если кроссовер постоянно находится в сложных условиях: это поездки по бездорожью или в горной местности, активные маневры, быстрые переключения передач и буксировка полуприцепов.
В таких условиях резко ухудшается качество масла, в результате чего приходиться сокращать регламент. В тяжелых режимах эксплуатации не помешает заблаговременная проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости.
Как проверить уровень масла в МКПП без щупа
- Найти пробку контрольного (заливного) отверстия, которая расположена на картере коробке передач спереди по направлению движения автомобиля (у машин с МКПП-6 пробка расположена за левым передним колесом в нижней части внутреннего шарнира
- Выкрутить пробку и проверить уровень: необходимо, чтобы масло доходило до нижней кромки отверстия
- Если уровень масла проконтролировать не удается, тогда понадобится шприц для доливки
- Доливать надо до нижней кромки контрольного отверстия. После завершения процедуры завернуть пробку и удалить масляные подтеки.
Замена масла
Универсальная таблица вязкости для моторных масел
