Пежо 406 – автомобиль среднего класса, выпускаемый в кузовах седан и универсал. Кроме того, еще было мелкосерийное двухдверное купе. Машина поступила в производство в 1995 году и оснащалась в основном бензиновыми двигателями 1.6-2,2 л (88-158 л. с.).
Одна из самых дорогих версий оснащалась мотором 2.0 л (147 л. с.), а самый мощный Пежо 406 имел под капотом трехлитровый V6 на 210 л. с. Линейка дизелей включала моторы 1.9-2.2 л (90-133 л. с.). В конце 90-х состоялся рестайлинг, а в 2004 году продажи Пежо 406 были завершены в связи с выпуском Пежо 407.
Какое масло
Чтобы выбрать подходящее моторное масло для Peugeot 406, надо обращать внимание на следующие характеристики:
Допуск PSA: | B71 2296; B71 2294 |
Допуск ACEA: | A3/В4 |
Допуск API: | для бензиновых – SG, SH, SJ; для дизелей – CE, CF-4, CF, CG, CG-4 |
Вязкость SAE: | 10W-40, 15W-30, 15W-40, 5W-30, 5W-40 |
Оригинальное
Для Peugeot 406 с бензиновым или дизельным двигателем рекомендуется оригинальное моторное масло Total Quartz 9000 5W-40 или Total Quartz 7000 10W-40.
Допустимое
В качестве альтернативного моторного масла для Peugeot 406 можно выбрать следующие продукты:
- Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40
- Lukoil Lux 5w-40
- Motul 8100 X-Clean 5W-40
Период замены
Масло в двигателе Пежо 406 можно менять через 15 тыс. км, если автомобиль эксплуатируется в смешанном режиме трасса/город. В случае длительной городской эксплуатации в «светофорных» условиях период замены целесообразно уменьшить до 7-8 тыс. км. Это наиболее безопасный регламент, при котором масло не успеет утратить свои полезные свойства из-за повышенной нагрузки.
Крайне нежелательно допускать того, чтобы двигатель долго работал с плохим маслом, иначе будет пропадать мощность и тяга, появятся стуки и другие посторонние звуки, а также дело может дойти до перегрева и критического износа цилиндропоршневой группы.
Объем масла
Бензиновые двигатели 1995-2005
- 1.6 88 л. с. XU5M3 – 4,8 л
- 1.7 116 л. с. EW7J4 – 4,8 л
- 1.8 90 л. с. XU7JB – 5,0 л
- 1.8 110 л. с. XUJP4 – 4,2-5,0 л
- 1.8 110 л. с. Xu7JP4 – 4,2-5,0 л
- 2.0 132 л. с. XU10J4R – 4,8 л
- 2.0 135 л. с. DEW10J4 – 4,2 л
- 2.0 140 л. с. EW10D – 4,2 л
- 2.0 147 л. с. XU10J2TE – 4,2 л
- 2.2 158 л. с. EW12J4 – 4,2 л
- 2.9 190 л. с. ES9J4 – 5,2 л
- 2.9 207 л. с. ES9J4S – 5,2 л
Дизельные двигатели 1995-2005
- 1.9 75 л. с. XUD9SD – 4,5 л
- 1.9 90 л. с. XUD9TE – 4,5 л
- 2.0 90 л. с. DW10TD – 4,5 л
- 2.0 109 л. с. DW10ATED – 4,5 л
- 2.1 109 л. с. XUD11BTE – 5,2 л
- 2.2 133 л. с. DW12TED4/FAP – 4,8 л
Как проверить уровень масла в двигателе
- Включить двигатель и подождать, пока нагреется моторное масло
- Через 5-10 минут выключить зажигание и подождать, пока нагретая рабочая жидкость стечет в картер двигателя
- Открыть капот и достать мерный указатель, протереть его и вставить обратно
- Снова вытащить измерительный прибор и обратить внимание на текущий уровень
- Если масло достигает среднего значения между двумя метками на щупе, значит уровень нормальный
- Если уровень жидкости находится на уровне Min или еще ниже, тогда нужно долить масло
- Если моторное масло в плохом состоянии, тогда доливка запрещена и необходима полная замена
- Для доливки использовать воронку, которую надо вставить в маслозаливное отверстие, расположенное на головке блока цилиндров
Замена масла
Универсальная таблица вязкости для моторных масел
