Шевроле ТрейлБлейзер – рамный среднеразмерный внедорожник. Машина дебютировала в 2001 году сначала на американском рынке, а в 2004 году началось производство на российском заводе в Калининграде. На отечественном рынке автомобиль был доступен с мотором 2.4 л (273-295 л. с.), тогда как в США автомобиль предлагали с более мощными восьмерками 5.3-6.0 л (до 395 л. с.). Все модификации имели 4-ступенчатый автомат и полный привод с блокируемым дифференциалом и понижающей передачей.
Продажи завершились в 2008 году, а в 2012-м дебютировал TraiBlazer второго поколения. Этот автомобиль построен на рамной платформе Colorado. Машину выпускали в Бразилии и Таиланде, а версию для российского рынка собирали в Санкт-Петербурге с двумя моторами: дизелем 2.8 л (180 л. с.), а также бензиновым двигателем 3.6 л (239 л. с.). В дорогих модификациях машина имела полный привод и оснащалась 6-ступенчатым автоматом, а дизельная версия получила МКПП.
Какое масло
При выборе подходящего моторного масла для Chevrolet TrailBlazer надо обращать внимание на следующие параметры:
Вязкость SAE: | 10W-30, 5W-30, 10W-40, 5W-40 |
Допуск GM: | Dexos 1-2; GM-LL-A-025; GM-LL-B-025 |
Допуск ACEA: | А3/В3; А3/В4 |
Допуск API:
Первое поколение GMT360 (2001-2010)
Для бензиновых – SH, SJ, SL, SM; для дизелей – CH-4, CI
Второе поколение GM800 (2012-2015)
Для бензиновых – SL, SM; для дизелей – CI-4
Оригинальное ( с завода )
Для Chevrolet TrailBlazer рекомендуется оригинальное моторное масло GM Dexos 2 5W-30
Допустимое
Ниже представлены подходящие моторные масла-аналоги для Chevrolet TrailBlazer
Castrol Magnatec A5 5W-30
ZIC X9 FE 5W-30
Wolf VitalTech 5W-30 D1
Период замены
Масло в двигателе Chevrolet TrailBlazer следует менять каждые 10-15 тыс. км. Чтобы узнать точный регламент, надо почаще проверять жидкость и контролировать уровень. Особенно это касается городских и внедорожных условий эксплуатации. Как известно, в таких условиях приходиться часто давить на газ, буксовать (например, на обледенелой дороге или в раскисшем грунте), а также постоянно переключать передачи в светофорных пробках. В большинстве случаев регламент лучше сократить до 7-8 тыс. км, тогда как в смешанном цикле трасса/город можно рассчитывать на 15 тыс. км. Признаки ухудшения качества масла – перегрев двигателя, уменьшение мощности, а также низкий уровень масла, неприятный запах гари, темный цвет и помутнение жидкости.
Объем масла
Первое поколение GMT360, 2001-2010
Бензиновые
4.2 (LL8) – 6,6 л
5.3 V8 (LM7) – 5,7 л
Дизельные
2.8D, объем масла – 5,65 л
Второе поколение GM800, 2012-2015
Бензиновые
3.6 239 л. с. (LY7) – 6 л
Дизельные
2.8 180 л. с. (LWH) – 5,5 л
Как проверить уровень масла в двигателе
- Включить зажигание, дать мотору поработать 10 минут на холостом ходу
- Заглушить мотор, дать маслу стечь в картер ДВС. Это обеспечит более точную проверку уровня
- Открыть капот и вытащить мерный указатель для проверки уровня
- Протереть щуп и вставить обратно в отверстие
- Через 1-2 мин снова достать маслоизмерительный указатель
- Если масло находится между двумя метками на щупе, значит уровень в норме
- Если масло находится на уровне Min или ниже, тогда нужна доливка
- Перед тем как заливать новое масло надо убедиться в его хорошем состоянии. Наличие запаха гари и других признаков износа делает доливку невозможной, поскольку в этом случае необходима полная замена жидкости
- Для доливки воспользоваться воронкой и залить нужное количество масла в отверстие на головке блока цилиндров