Хендай Солярис 2016 – корейский автомобиль В-класса, являющийся одной из самых продаваемых иномарок в России. Машина является заменой Solaris первого поколения (2010-2016), однако в техническом плане имеет с ним много общего. Тем не менее, четырехдверный седан имеет существенные отличия в дизайне (в первую очередь спереди и сзади) и оснащении.
Так, салон выглядит более современно за счет новой мультимедийной системы с сенсорным экраном. В 2020 году состоялся рестайлинг. Автомобиль выпускается в Санкт-Петербурге с бензиновыми двигателями 1.4 и 1.6 л (107-123 л. с.), которые работают с МКПП или АКПП.
Какое масло
Автомобиль Hyundai Solaris 2016 оснащается 6-ступенчатой коробкой передач M6CF1, для обслуживания которой необходимо масло со следующими параметрами:
Допуск API: | GL-4, GL-5 |
Вязкость SAE: | 75W-90, 85W-90, 75W-85 |
Оригинальное
Для Hyundai Solaris 2016 с МКПП рекомендуется оригинальное трансмиссионное масло Hyundai MTF 75W-85 GL-4
Допустимое
Ниже представлены подходящие трансмиссионные масла-аналоги для Hyundai Solaris с МКПП
- ZIC G-F Top 75W-90
- Castrol Syntranx Longlife 75W-90
- Mobil Mobilube SHC 75W-90
Период замены
Период замены масла в коробке передач Hyundai Solaris составляет 50-60 тыс. км. При этом еще надо смотреть по состоянию масла. Оно имеет определенный срок годности, который зависит от степени нагрузки на трансмиссию и двигатель. В связи с этим нельзя исключать, что в городских светофорных условиях сроки замены придется уменьшить до 30-40 тыс. км.
По крайней мере, при таком регламенте можно быть уверенным в беспроблемной работе коробки передач даже при повышенных нагрузках, поскольку масло при этом не успеет утратить все свои полезные свойства.
Объем масла
Заправочный объем для 6-ступенчатой коробки передач M6CF1 составляет 1,8-2 литра трансмиссионной жидкости.
Как проверить уровень масла в МКПП без щупа
- Прогреть масло, чтобы оно быстрее стекло в картер МКПП
- Поднять автомобиль или использовать смотровую канаву
- Снять пробку контрольного отверстия, расположенного в нижней части коробки передач
- Если масло вытекает тонкой струей, значит уровень нормальный
- Если масло вообще не вытекает, значит его необходимо долить
- Доливать надо до тех пор, пока из нижнего контрольного отверстия не начнет вытекать лишнее количество