Шкода Фабия масло в двигатель какое и сколько

Шкода Фабия – автомобиль малого класса, выпускаемый с 1999 года. Машина первого поколения является преемником Skoda Felicia, а также спроектирована на платформе VW Golf четвертого поколения. Помимо трех- и пятидверных хэтчбеков, семейство Fabia состояло из универсала и грузового мини-фургона. Двигатели – старые бензиновые 1.0-1.4 л (50-68 л. с.), а также более современные от Volkswagen (1.4-2.0 л, 54-120 л. с.). Еще были доступны дизели 64-131 л. с.

В период 2007-2014 гг. было актуально второе поколение Fabia. Из-за высокой крыши машина стала больше похожа на компактвэн, особенно в кузове универсал. Автомобиль оснащался бензиновыми моторами 1.2, 1.4 и 1.6 л, а также дизелями 1.4 и 1.9 л. Двигатели сочетались с МКПП или АКПП, а после рестайлинга 2010 года стал доступен 7-ступенчатый робот DSG. В 2014 году компания Skoda представила Фабию третьего поколения, которая доступна в основном на европейском рынке.

Какое масло

Моторное масло для Skoda Fabia должно иметь определенные характеристики:

Вязкость SAE: 10W-30, 15W-30, 15W-40, 10W-40, 5W-30, 5W-40
Допуски VAG: 502/505; 504/507
Допуск API: Первое поколение (1999-2007)

Для бензиновых – SH, SJ; для дизелей – CF-4, CF, CG, CG-4, CH, CH-4

Допуск API: Второе поколение (2007-2014)

Для бензиновых – SJ, SL, SM; для дизелей – CH-4, CI, CI-4

Оригинальное

В зависимости от допуска можно подобрать оригинальное моторное масло для Skoda Fabia.

502/505: G 055 167 M2, G 055 167 M4, G 055 167 M6

504/507: G 052 195 M2, G 052 195 M4, G 052 195 M9

Допустимое

Ниже представлены подходящие моторные масла-аналоги для Skoda Fabia в зависимости от допуска

502/505

  • Motul Specific 5W-40 502.00/505.00
  • Mannol O.E.M 7715 5W-30 502/505.00

504/507

  • Shell Helix HX8 ECT 5W-30
  • Total Quartz Ineo Long Life 0W-30
  • Aral SuperTronic LongLife III 5W-30

Период замены

Регламент замены масла в двигателе Skoda Fabia составляет 10-15 тыс. км. Закономерность такова, что чем хуже условия езды, тем короче срок годности смазочного материала. Ведь после утраты своих полезных свойств моторное масло не способно эффективно охлаждать и смазывать трущиеся механизмы ДВС, которые в результате будут подвержены перегреву и повышенному износу.

Избежать серьезных технических проблем можно путем досрочной замены масла, которая необходима при постоянной городской эксплуатации с агрессивным вождением (резкие старты и торможения, обгоны и т. д.). В таких условиях следует проводить замену каждые 7-8 тыс. км.

Объем масла

Первое поколение MK1, 1999-2007

Бензиновые

1.2 54 л. с. AWY, BMD 2,9 л
1.2 64 л. с. AZQ, BME 2,8 л
1.2 75 л. с. AUA, BBY, BKY 3,2 л
1.4 101 л. с. AUB, BBZ 3,2 л
1.4 68 л. с. AME, AQW, ATZ 4 л
1.4 75 л. с. AUA, BBY, BKY 3,2 л
1.4 80 л. с. BUD 3,2 л
2.0 115 л. с. AZL, BBX 4 л

Дизельные

1.4 70 л. с. BNM 3,8 л
1.4 75 л. с. AMF 4,2 л
1.9 100 л. с. ATD, AXR 4,5 л
1.9 101 л. с. ATD, AXR 4,5 л
1.9 130 л. с. ASZ, BLT 4.3 л
1.9 64 л. с. AME, AQW, ATZ 4 л
1.9 64 л. с. ASY 4,3 л

Второе поколение MK2, 2007-2014

Бензиновые

1.2 105 л. с. CBZB 3,8 л
1.6 60 л. с. BBM, CHFA 2,9 л
1.2 70 л. с. BZG, CGPA 2,9 л
1.4 180 л. с. CAVE 3,6 л
1.4 86 л. с. BXW, CGGB 3,2 л
1.4 86 л. с. CGGB, BXW 3,2 л
1.6 105 л. с. BTS 3,6 л
1.6 105 л. с. CFNA, BTS 3,6 л

Третье поколение MK3, с 2014

Бензиновые

1.0 60 л. с. CHYA 3-3,5 л
1.0 75 л. с. CHYB 3-3,5 л
1.0 95 л. с. CHZB 3-3,5 л
1.2 95 л. с. CJZC 3-3,5 л
1.2 110 л. с. CJZD 3-3,5 л

Дизельные

1.4 90 л. с. CUSB 3-3,5 л
1.4 105 л. с. CUTA 3-3,5 л

Как проверить уровень масла в двигателе

  1. Дать двигателю поработать несколько минут, чтобы нагрелось моторное масло
  2. Выключить зажигание, после чего нагретое масло стечет в картер. На это уйдет некоторое время
  3. Открыть капот и достать мерный указатель для измерения уровня моторного масла
  4. Протереть щуп чистым полотенцем и вставить обратно в контрольное отверстие
  5. Снова достать маслоизмерительный щуп и обратить внимание на текущий уровень жидкости
  6. Уровень нормальный, если масло находится между двумя метками на щупе. При более низком уровне рекомендуется выполнить доливку при условии, что моторное масло в хорошем состоянии и не имеет признаков износа
  7. Выкрутить пробку заливного отверстия, что на головке блока цилиндров, затем вставить воронку и постепенно ввести определенное количество жидкости, контролируя ее уровень щупом, чтобы избежать переливания, брызг и подтеков

Замена масла

Другие статьи:  Ниссан Кашкай j11масло в двигатель какое и сколько

Универсальная таблица вязкости для моторных масел

О моторном масле

Трансмиссионное масло

Оставьте комментарий