Шкода Фелиция – компактный автомобиль В-класса, являющийся преемником Skoda Favorit. Автомобиль получил обновленную платформу от предшественника, тогда как моторная гамма и системы безопасности (в первую очередь АБС и водительская подушка безопасности) были позаимствованы у Volkswagen.
При этом немецкий концерн получил контроль над Skoda еще в 1991 году, а производство Felicia началось только в 1994 году. Машину выпускали до 2001 года с бензиновыми моторами (карбюраторными и инжекторными) до 75 л. с., а также 1,9-литровым дизелем с мощностью 64 л. с. Двигатели агрегатировались с МКПП-5. В начале 2000-х пятидверный хэтчбек окончательно устарел и его заменила новая модель Фабия.
Какое масло
Для обслуживания коробки передач автомобиля Skoda Felicia необходимо трансмиссионное масло со следующими параметрами:
Допуск VAG: | G060726A2 |
Допуск API: | GL-4, GL-5 |
Вязкость SAE: | 75W-90, 75W-80 |
Оригинальное
Для Skoda Felicia можно порекомендовать масло Volkswagen G060726A2 для механических коробок передач.
Допустимое
Ниже представлены подходящие трансмиссионные масла для Skoda Felicia с МКПП
- Castrol Syntrax Universal 75W-90 Plus GL4/GL5
- Comma 75W-90 SX GL-4
- Mobil Mobilube SHC 75W-90
Период замены
Масло в МКПП Skoda Felicia рассчитано на 50-60 тыс. км пробега. Ресурс трансмиссионной жидкости зависит от условий эксплуатации и характера передвижения. Безусловно, агрессивная езда по городу с резкими перегазовками (и особенно постоянными переключениями передач) может привести к перегреву ДВС и коробки передач.
В таких условиях детали КПП будут испытывать масляное голодание и сухое трение. В результате не избежать повышенного износа коробки, которая будет работать с рывками и подергиваниями, а также возможны пробуксовки и другие непредсказуемые неполадки. В связи с этим в суровых условиях необходимо почаще менять масло, чтобы не допустить серьезных проблем с МКПП.
Объем масла
Заправочный объем для коробки передач Skoda Felicia составляет 2,4 л трансмиссионной жидкости.
Как проверить уровень масла в МКПП с щупом
- Установить автомобиль на эстакаду или использовать домкрат. Машина должна располагаться в горизонтальном положении
- Если процедура выполняется сразу после поездки, тогда нужно подождать 5-10 мин, чтобы нагретое трансмиссионное масло стекло в картер
- Вытереть поверхность картера КПП в районе привода спидометра
- Вывернуть болт и снять крепежную пластину
- Извлечь привод спидометра из картера КПП
- Для проверки уровня воспользоваться измерительным щупом, роль которого в данном случае выполняет приводная шестерня спидометра
- Шестерню протереть чистой тканью, после чего вставить приводную сборку обратно в штатное место до упора
- Снова извлечь приводную сборку и определить количество трансмиссионной жидкости в картере. Уровень определяется по длине смоченной шестерни
- Уровень считается нормальным, если край смоченного участка шестерни находится в 4 мм над основанием шестерни. Допустимо незначительное превышение этого уровня
- Масло нужно долить, если его уровень опустился ниже вышеуказанного значения
- Масло доливают через отверстие, в которое устанавливается привод спидометра
- В случае перелива лишнее масло можно откачать с помощью шприца или резиновой груши
- После корректировки уровня проверить уплотнительное кольцо, которое при необходимости нужно заменить и смазать
- Установить приводную сборку обратно на место в картере КПП