Тойота Хайлюкс – японский пикап, продаваемый в России с 2011 года. В то время было актуально седьмое поколение (AN30), которое выпускали до 2015 года. Затем компания Тойота выпустила Хайлюкс восьмого поколения, который пережил две модернизации – в 2017и 2020 годах.
Обновленная машина получила более солидную внешность с массивной решеткой радиатора, а также современную мультимедиа-систему с поддержкой Apple CarPlay и Android-Auto. В России пикап доступен с полным приводом и двумя дизельными моторами: 2.4 (150 л. с.) и 2.8 л (200 л. с.). Еще есть бензиновый двигатель 2.7 л (166 л. с.). Коробки передач – механическая или автоматическая.
Какое масло
Выбирая моторное масло для Toyota Hilux, надо уделять внимание следующим параметрам:
Вязкость SAE: | 10W-40, 15W-30, 15W-40, 5W-30, 5W-40 |
Допуск API: | Шестое поколение (1997-2004)
Бензиновые – SG, SH, SJ; Дизельные – CE, CF-4, CG, CG-4 |
Допуск API: | Седьмое поколение (2004-2015)
Бензиновые – SJ, SH, SL, SM; Дизельные – CH, CH-4, CI, CI-4 |
Допуск API: | Восьмое поколение (с 2015)
Бензиновые: SM, SN; Дизельные – CI-4, CJ, CJ-4 |
Оригинальное
Для Toyota Hilux рекомендуется оригинальное моторное масло Toyota Motor Oil SN GF-5 5W-30
Допустимое
Для Toyota Hilux вместо оригинального моторного масла можно предпочесть Lukoil Genesis Armortech 5W-40 или Shell Helix HX8 5W-30
Период замены
Период замены масла в двигателе Toyota Hilux составляет 10 тыс. км, если автомобиль довольно часто эксплуатируется на бездорожье или в городе. Более того, замену целесообразно сократить до 7-8 тыс. км, если постоянно перегревается двигатель из-за резких переключений передач или пробуксовок на раскисшей грунтовке.
В таких условиях желательно почаще следить за маслом: проверять его по цвету и запаху, а также контролировать текущий уровень. При несвоевременной замене может перегреваться мотор, происходит падение мощности и тяги, а также возможны абсолютно непредсказуемые неисправности вплоть до загибания клапанов и появления задиров.
Объем масла
Шестое поколение N140-N170 (1997-2005)
Бензиновые
2.4 90 л. с. (2RZ-FE) – 4,1 л
Дизельные
2.4 80 л. с. (2L) | 6,1-6,5 л |
2.4 90 л. с. (2L-T) | 6,1-6,5 л |
2.5 102 л. с. (2KD-FTV) | 2,9 л |
Седьмое поколение AN10-AN30, (2005-2015)
Дизельные
2.5 D4D 2KD-FTV | 6,9 л |
3.0 D4D 1KD-FTV | 6,9 л |
Восьмое поколение AN12 (с 2015)
Дизельные
2.4 2TR-FE | 5,6 л |
2.8 1GD-FTV | 7,5 л |
Как проверить уровень масла в двигателе
- Сначала нужно прогреть моторное масло, чтобы оно полностью стекло в картер
- Открыть капот и достать контрольный щуп, с помощью которого замеряется текущий уровень
- Насухо вытереть щуп и вставить его обратно в отверстие
- Через несколько секунд вытащить измерительный указатель и посмотреть, сколько осталось масла в двигателе
- Если текущий уровень рабочей жидкости находится между двумя метками на щупе, тогда доливать ничего не требуется
- Доливка необходима, если уровень масла минимальный или ниже метки Min. Если моторное масло в хорошем состоянии, тогда доливка разрешена. В противном случае рекомендуется полная замена грязного масла
- Масло доливают через заливное отверстие на головке блока цилиндров