Тойота Калдина – пятидверный универсал для японского рынка, созданный на платформе модели Carina E. Производство началось в 1992 году. Первое поколение Caldina выпускали до 1997 года с бензиновыми двигателями 1.8-2.0 л, альтернативой которым считался двухлитровый дизель. Затем компания Тойота выпустила второе поколение универсала, который был копией Avensis того времени. Машина имела передний или полный привод, а также оснащалась бензиновыми моторами 1.8-2.0 л (115-260 л. с.). Еще был доступен 94-сильный дизель 2.2 л.
Третье поколение Caldina (T240), представленное в 2002 году стало последним в истории семейства. В 2005 году дебютировала обновленная версия с более спортивным дизайном, а также воздухозаборником на капоте. Универсал выпускали до 2007 года с бензиновыми двигателями 1.8 и 2.0 л (132-155 л. с.). Самая дорогая версия получила мотор 2.0 л (260 л. с.).
Какое масло
Для Toyota Caldina рекомендуется моторное масло с такими характеристиками:
Допуск ACEA: | А5/В5 |
Вязкость SAE: | 10W-40, 15W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30 |
Допуск API: | Первое поколение (1992-2002)
Бензиновые – SG, SH, SJ; Дизельные – CD-II, CE, CF, CF-4, CG |
Допуск API: | Второе поколение (2002-2007)
Бензиновые – SJ, SH; Дизельные – CG, CG-4, CH-4 |
Оригинальное
Для Toyota Caldina рекомендуется оригинальное моторное масло Toyota Motor Oil SN GF-5 5W-30
Допустимое
Для Toyota Caldina вместо оригинального моторного масла можно подобрать следующие аналоги:
- Liqui Moly Special Tec LL 5W-30
- ZIC X9 5w-30
- Shell HX-8 Synthetic 5W-30
Период замены
Масло в двигателе Toyota Caldina можно менять каждые 15 тыс. км, если автомобиль эксплуатируется в смешанном режиме трасса/город. В сугубо городском режиме можно рассчитывать максимум на 10 тыс. км, поскольку в таких условиях масло быстрее теряет свои полезные свойства и имеет ограниченный срок годности.
Признаки плохого качества масла – низкий уровень, запах горелого, темный цвет и осадок из-за продуктов износа, которые загрязняют двигатель. Из-за этого происходит быстрый износ компонентов цилиндропоршневой группы, что в конечном итоге может стать одной из причин капитального ремонта ДВС.
Объем масла
Второе поколение T190 (1996-2002)
Бензиновые
4S-FE 1.8 | 3,7 л |
7A-FE 1.8 | 3,5 л |
3S-FE 2.0 | 3,7 л |
3S-GE 2.0 | 3,7 л |
Дизельные
2C 2.0 | 3,6-4,2 л |
2C-T 2.0Т | 4,4 л |
Третье поколение Т240 (2002-2007)
Бензиновые
4S-FE 1.8 | 3,7 л |
7A-FE 1.8 | 3,5 л |
3S-FE 2.0 | 3,7 л |
3S-GE 2.0 | 3,7 л |
3S-GTE 2.0 | 4,2 л |
3S-GT 2.0 | 4,5 л |
Как проверить уровень масла в двигателе
- Включить двигатель и подождать несколько минут, чтобы прогрелось моторное масло
- Выключить мотор и дать маслу стечь в картер перед тем, как замерять уровень
- Открыть капот и вытащить мерный указатель
- Протереть щуп сухим полотенцем и вставить обратно
- Через 2-3 мин снова вытащить измерительный щуп, чтобы определить текущий уровень моторного масла
- Уровень считается нормальным, если масло находится между метками Max и Min
- Доливка рекомендуется при более низком уровне, но перед этой процедурой необходимо проверить моторное масло на наличие продуктов износа. Грязное масло придется заменить
- Чтобы произвести доливку, надо снять пробку заливного отверстия и ввести необходимое количество рабочей жидкости