Тойота Пассо – компактный хэтчбек для японского рынка, известный в Европе под названием Daihatsu Sirion. Машина дебютировала в 2004 году, а в 2010-м начались продажи Passo второго поколения. Машина получила более современный дизайн с округлыми фарами, а моторная гамма состояла из бензиновых двигателей 1.0 и 1.3 л (69-95 л. с.).
Можно было выбрать передний или полный привод. С 2016 года в Японии выпускается Toyota Passo третьего поколения, который имеет более стильный и спортивный дизайн в сравнении с предыдущими моделями. Хэтчбек можно приобрести в Японии с 69-сильным мотором и вариатором.
Какое масло
Для Toyota Passo можно подобрать моторное масло, которое должно отвечать следующим параметрам:
Вязкость SAE: 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-40
Допуск API:
| Первое поколение (2004-2010) – SH, SL, M |
| Второе поколение (2010-2018) – SL, SM, SN |
Оригинальное (с завода)
Для Toyota Passo можно порекомендовать оригинальное моторное масло Toyota Motor Oil SN GF-5 5W-30.
Допустимое
Вместо оригинальной рабочей жидкости Toyota можно использовать альтернативное моторное масло Mobil ESP Formula 5W-30 или Idemitsu Zepro Touring 5W-30.
Период замены
Масло в двигателе Toyota Passo желательно менять через 10 тыс. км или еще раньше, если автомобиль старый и с большим пробегом, а его владелец никогда не проводил полную замену масла. Как известно, при частичной замене старая рабочая жидкость удаляется не полностью, из-за чего происходит постепенное накопление в двигателе продуктов износа, которые ухудшают работу ДВС.
Более того, при несвоевременной замене масла дело может дойти до перегрева, появления вибраций, стуков и других посторонних шумов, свидетельствующих о какой-либо неисправности. Кроме того, досрочная замена желательна не только при большом пробеге, но и в городских условиях. В худшем случае, замена может понадобится через 7 тыс. км.
Объем масла (сколько заливать)
Первое поколение ХС10 (2004-2010)
Бензиновые
- 1KR-FE 1.0 – 2,9 л
- K3-VE 1.3 – 3,3 л
Второе поколение XC30 2010-2018
Бензиновые
- 1KR-FE 1.0 – 3,1 л
- 1NR-FE 1.3 – 3,4 л
Как проверить уровень масла в двигателе
1.Запустить мотор и подождать несколько минут для прогрева моторного масла
2.Как только рабочая жидкость достигнет рабочей температуры, необходимо выключить зажигание и подождать, пока масло стечет в картер ДВС
3.Достать контрольный щуп, протереть его и вставить обратно
4.Снова вытащить указатель и посмотреть на текущий уровень моторного масла, которое в идеале должно находиться между метками Max и Min. При более низком уровне рекомендуется доливка, если рабочая жидкость не имеет запаха гари и других признаков износа. В противном случае надо немедленно заменить грязное масло
5.Для доливки воспользоваться шприцом или воронкой, которую надо вставить в заливное отверстие на головке блока цилиндров
Замена масла
Универсальная таблица вязкости для моторных масел
