Тойота Харриер – кроссовер среднего класса, доступный на японском рынке с 1997 года. В Европе данная модель продается под премиальной маркой Lexus. Первое поколение Harrier оснащалось двигателями 2.2 л (140 л. с.) и 3.0 л (220 л. с.), которые агрегатировались с АКПП. В 2003 году начались продажи Harrier второго поколения. Этот автомобиль продержался на конвейере до 2013 года, тогда как в Европе за это время сменилось два поколения этой модели (под именем RX).
В Японии же машину 2-й генерации несколько раз модернизировали и выпускали с моторами 160-280 л. с. Кроме того, еще была доступна гибридная версия с электромотором, двигателем 3.3 л и вариатором. Остальные модели оснащались АКПП. С 2013 года в Японии выпускается Harrier 3-го поколения. Кроссовер оснащается мотором 2.0 л (151 л. с.). Еще есть гибридная версия с двигателем 2,5 л и электромотором. Общая мощность установки – 197 л. с.
Какое масло
Для Toyota Harrier рекомендуется моторное масло с такими характеристиками:
| Вязкость SAE: | 10W-30, 15W-30, 0W-30, 5W-30, 5W-40 |
| Допуск ILSAC | GF-5 |
| Допуск API: | Первое поколение (1997-2003) – SG, SH, SJ |
| Допуск API: | Второе поколение (2003-2013) – SJ, SL, SM |
| Допуск API: | Третье поколение (с 2013) – SM, SN |
Оригинальное
Для Toyota Harrier можно порекомендовать оригинальную моторную жидкость Toyota Motor Oil SN OW-20 или Toyota Motor Oil SN GF-5 5W-30
Допустимое
Ниже приведены оптимальные моторные масла-аналоги для Toyota Harrier.
- Motul 8100 Eco-Lite 0W-20 SN
- Shell Helix Ultra 0W-30
- Mobil 1×1 5W-30
Период замены
Масло в двигателе Toyota Harrier рассчитано на срок службы от 10 до 15 тыс. км. Однако чем хуже условия использования, тем короче интервал замены. Сугубо в городском режиме эксплуатации можно рассчитывать на 7-8 тыс. км, тогда как комбинированный режим трасса/город позволяет увеличить интервал замены.
Даже самое дорогое и качественное масло со временем теряет свои полезные свойства, и поэтому нужна его досрочная замена. Благодаря этому можно не допустить перегрузки и перегрева двигателя из-за длительной эксплуатации с плохим маслом. В противном случае не избежать неисправностей вплоть до капитального ремонта ДВС.
Объем масла
Первое поколение XU10 (1997-2000)
Бензиновые
| 5W-FE 2.2 | объем масла – 3,4 литра | допуск и вязкость: API SJ; SAE 5W-30 |
| 2AZ-FE 2.4 | объем масла – 4,1 литра | допуск и вязкость: API SJ; SAE 5W-20 |
| 1MZ-FE 3.0 | объем масла – 4,5 литра | допуск и вязкость: API SJ; SAE 5W-20 |
Второе поколение XU30 (2003-2013)
Бензиновые
| 2AZ-FE 2.4 | 4,1 л |
| 1MZ-FE 3.0 | 4,5 л |
Третье поколение XU60 (с 2013)
Бензиновые/гибриды
| 3ZR-FAE 2.0 | 4,2 л |
| 2AR-FXE 2.5H | 4,4 л |
Как проверить уровень масла в двигателе
- Включить зажигание и подождать, пока нагреется моторное масло
- Выключить мотор и подождать еще некоторое время, чтобы нагретая рабочая жидкость вылилась в картер
- Открыть капот и достать мерный указатель, протереть его и вставить обратно
- Снова вытащить измерительный щуп и определить текущий уровень моторного масла
- Убедиться, что след от масла находится между Max и Min на щупе
- Если след от масла находится на Min, тогда рекомендуется доливка, но перед этой процедурой надо убедиться в хорошем качестве моторного масла. В противном случае доливка запрещена и рекомендована полная замена грязного масла
- Масло доливают через заливное отверстие на головке блока цилиндров. Для защиты от брызг и подтеков понадобится воронка или шприц
Замена масла
Универсальная таблица вязкости для моторных масел
