Тойота Рактис масло в двигатель какое и сколько

Тойота Рактис – пятидверный хэтчбек для японского рынка, стилизованный под компактвэн за счет высокой крыши и короткого капота. Машина дебютировала в 2005 году, а в 2007-м состоялся рестайлинг. Обновленную модель выпускали до 2010 года с бензиновыми моторами 1.3 (87 л. с.) и 1.5 л (105 л. с.). Коробки передач – автомат или вариатор.

Затем было выпущено второе поколение Ractis. Новый автомобиль немного преобразился внешне, особенно после рестайлинга 2014 года. Кроме того, изменился дизайн интерьера и появились новые мультимедийные опции. Машина была доступна до 2017 года с бензиновыми моторами 1.3 л (99 л. с.) и 1.5 л (103 л. с.), которые сочетались с CVT.

Какое масло

Моторное масло для Toyota Ractis необходимо подбирать по следующим параметрам:

Вязкость SAE:	10W-30, 0W-30, 0W-20, 5W-30, 5W-40
Допуск API:	Первое поколение (2005-2010) – SJ, SL, SM
Допуск API:	Второе поколение (2010-2016) – SM

Оригинальное

Для Toyota Ractis рекомендуется оригинальное моторное масло Toyota Motor Oil SM 5W-30.

Допустимое

Вместо оригинального масла для Toyota Ractis можно выбрать Idemitsu Zepro Touring 5w-30 или Mobil 5W-30.

Период замены

Период замены масла в двигателе Toyota Ractis может отличаться в зависимости от условий, в которых находится автомобиль большую часть времени. Так, в режиме трасса/город срок годности масла может достигать 15 тыс. км, если не выявлено никаких признаков ухудшения качества жидкости.

В случае сильного перегрева двигателя или внезапного уменьшения мощности рекомендуется проверить жидкость по цвету и запаху, а также посмотреть на текущий уровень. В городских условиях сроки замены обычно не превышают 10 тыс. км, а при постоянных резких перегазовках и обгонах замена потребуется через 7-8 тыс. км.

Объем масла

Первое поколение Р100 (2005-2010)

Бензиновые

1.3 87 л. с. (2SZ-FE)	3,4 л
1.5 105 л. с. (1NZ-FE)	3,7-4,1 л

Второе поколение Р120 (2010-2016)

Бензиновые

1.3 95 л. с. (1NR-FE)	3,4 л
1.3 99 л. с. (1NR-FKE)	3,4 л
1.5 103-109 л. с. (1NZ-FE)	3,7-4,1 л

Как проверить уровень масла в двигателе

1. Дать двигателю поработать на холостых оборотах
2. Через 5-7 мин. масло нагреется до рабочей температуры, затем (после выключения зажигания) оно должно стечь в картер. Для этого понадобится еще 5-7 мин
3. Открыть капот и достать мерный указатель, с помощью которого замеряется текущий уровень рабочей жидкости
4. Щуп протереть насухо чистым полотенцем и вставить обратно
5. Через 1-2 мин. снова вытащить мерный указатель и оценить текущий уровень
6. Если жидкость между двумя метками на щупе, тогда доливать ничего не нужно
7. При минимальном уровне требуется доливка, но перед этим необходимо убедиться, что моторное масло не имеет запаха гари и других признаков износа
8. Для доливки надо выкрутить пробку заливного отверстия на головке блока цилиндров, затем вставить воронку (или медицинский шприц большой емкости) и ввести необходимое количество. Доливать надо постепенно, контролируя уровень щупом, чтобы не перелить масло