Тойота Спасио масло в двигатель какое и сколько

Тойота Спасио – японский компактвэн с шестиместным салоном. Машина дебютировала в 1997 году, а через два года состоялся рестайлинг. Моторная гамма состояла из бензиновых двигателей 1.6 (110 л. с.) и 1.8 л (120 л. с.), которые агрегатировались с АКПП. В 2001 году начались продажи Spacio второго поколения.

Новый минивэн построен на платформе Corolla и может иметь семиместный салон. Машина получила бензиновые двигатели 1.5 л (110 л. с.) и 1.8 л (125-136 л. с.). Компактвэн по-прежнему был доступен только с АКПП, а также передним или полным приводом. В 2003 году представлена обновленная версия, которую выпускали до 2007 года.

Какое масло

Выбирая моторное масло для Toyota Spacio, надо обращать внимание на следующие характеристики:

Вязкость SAE:	0W-30, 5W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-40
Допуск ILSAC:	GF-5
Допуск API:	Первое поколение (1997-2001) – SG, SH
Допуск API:	Второе поколение (2001-2007) – SH, SJ, SL

Оригинальное

Для Toyota Spacio рекомендуется моторное масло Toyota Motor Oil 5W-30.

Допустимое

Помимо оригинальной рабочей жидкости, для Toyota Spacio можно подобрать альтернативное масло Motul 5W-30 X-Clean 8100 или Shell Helix Ultra 0W-30.

Период замены

Масло в двигателе Toyota Spacio рассчитано на 10-15 тыс. км. При этом важно помнить, что срок годности рабочей жидкости может отличаться в зависимости от условий, в которых находится автомобиль. В загородной местности двигатель не подвержен перегрузке и нагревается гораздо меньше, чем в городских светофорных пробках.

Поэтому в первом случае период замены может быть 13-15 тыс. км, тогда как в городской суете масло лучше менять в два раза раньше указанного срока. Иными словами, при постоянных перегазовках и частых переключениях передач период замены не превышает 7-8 тыс. км.

Объем масла

Первое поколение AE11N (1997-2001)

Бензиновые

4A-FE 1.6	2,8 л
7A-FE 1.8	3.5 л

Второе поколение E120 (2001-2007)

Бензиновые

1NZ-FE 1.5	3,7 л
1ZZ-FE 1.8	3,7 л

Как проверить уровень масла в двигателе

1. Запустить ДВС и дождаться полного прогрева моторного масла
2. Когда температура рабочей жидкости достигнет 60 градусов, можно выключить зажигание и подождать, пока масло стечет в картер
3. Достать из контрольного отверстия специальный указатель, с помощью которого замеряется текущий уровень
4. Указатель протереть чистым полотенцем и вставить обратно
5. Снова вытащить измерительный щуп и посмотреть на текущий уровень
6. Масло доливать не требуется, если его уровень находится между Max и Min
7. Масло необходимо долить, если его уровень находится на Min
8. Моторное масло должно быть в хорошем состоянии, иначе доливать запрещено и необходима полная замена отработанной жидкости
9. Для доливки воспользоваться воронкой и контрольным щупом, чтобы избежать попадания брызг и подтеков, а также не перелить новую жидкость. Доливать надо постепенно через отверстие на головке блока цилиндров

Замена масла