Тойота Витц АКПП какое масло и сколько залить

Тойота Витц – компактный хэтчбек, созданный в 1999 году для японского рынка. Европейская версия этой модели известна как Toyota Yaris. Трех- и пятидверные хэтчбеки Vitz первого поколения оснащались бензиновыми моторами 1.0-1.5 л (70-110 л. с.), а также механической КПП или вариатором. В Японии машина имела опциональный полный привод. В период 2005-2010 гг. было актуально второе поколение Toyota Vitz.

Новая машина получила более экономичный 3-цилиндровый мотор 1.0 л (71 л. с.), пришедший на смену 4-цилиндровому мотору. Еще были доступны прежние двигатели 1.3 и 1.5 л. В 2010 году в Японии начались продажи Toyota Vitz третьего поколения. Автомобиль оснащается вариатором, который сочетается с двигателями 1.0, 1.3 и 1.5 л (69-109 л. с.). Еще есть спортивная версия RS с двигателем 1.5 л. Привод – передний или полный.

Какое масло

Автомобиль Toyota Vitz оснащается 4-ступенчатым автоматом U440E/AW80-40LE. Для этой модели АКПП рекомендуется масло с допусками Type T-IV (до 2005 г.) и ATF WS (после 2005 г. в.).

Оригинальное

Для Toyota Vitz с 4-ступенчатым автоматом подойдет оригинальное масло Toyota ATF Type T-IV или более современное Toyota ATF Type WS.

Допустимое

Вместо оригинального масла для обслуживания 4-ступенчатой коробки передач U440E можно использовать следующие аналоги:

Type T-IV

• Ravenol ATF T-IV
• Wolf Viatltech Multivehicle ATF 8305702
• Eurol ATF 1100 E1136611

Type WS

• Idemitsu ATF Type TLS-LV
• Idemitsu ATF Type TLS
• Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF

Объем масла

Заправочный объем для 4-ступенчатого автомата U440E составляет 5,8 литров трансмиссионной жидкости. Для полной замены потребуется 7 литров.

Период замены

Период замены масла в автомате Toyota Vitz зависит от условий эксплуатации и состояния рабочей жидкости. Так, если в благоприятных условиях можно рассчитывать на 50-60 тыс. км, тогда при тяжелых нагрузках сроки замены могут быть непредсказуемыми. В этом случае нужно почаще проверять масло и контролировать его уровень.

Ведь нехватка ATF является одной из причин ухудшения качества масла, которое быстрее теряет свои полезные свойства под воздействием различных негативных факторов. Агрессивная езда с резкими перегазовками и частыми переключениями передач, движение по пыльной или слякотной местности, перевозка грузов и т. д. – все это негативно сказывается на сроке годности масла. Поэтому в данном случае период замены лучше сократить.

Как проверить уровень масла в 4-ступенчатом автомате с щупом

1. Совершить пробную поездку, чтобы масло ATF нагрелось до 45+ градусов
2. Остановиться на ровной площадке, включить стояночный тормоз и парковочный режим
3. Открыть капот и достать измерительный прибор из контрольно-заливного отверстия, расположенного на корпусе КПП
4. Вытереть прибор насухо и вставить обратно в отверстие
5. Снова вытащить мерный указатель и определить текущий уровень ATF
6. Ориентироваться нужно по меткам Max и Min в режиме Hot (горячая проверка). Уровень считается нормальным, если масло находится между двумя метками
7. Если след от масла не достает до минимальной отметки на щупе, тогда уровень низкий и нужна доливка
8. Доливать масло запрещено, если жидкость в коробке имеет запах гари и другие признаки износа. В этом случае рекомендуется выполнить полную замену ATF
9. После доливки рекомендуется обеспечить прогон масла по всем каналам коробки передач, после чего долить еще немного жидкости. Чтобы прогнать масло, надо при включенном двигателе включить по очереди все положения селектора АКПП

Замена масла